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张旭

作品数:13 被引量:23H指数:3
供职机构:重庆交通大学更多>>
发文基金:重庆市自然科学基金山区桥梁与隧道工程国家重点实验室培育基地开放基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程一般工业技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 8篇期刊文章
  • 4篇学位论文
  • 1篇专利

领域

  • 8篇建筑科学
  • 6篇交通运输工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 3篇桥梁
  • 3篇机敏
  • 2篇桥梁工程
  • 2篇建筑
  • 1篇刀夹
  • 1篇地震
  • 1篇地震灾害
  • 1篇短命建筑
  • 1篇信号控制
  • 1篇遗传算法
  • 1篇移印机
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元模拟
  • 1篇有限元模拟分...
  • 1篇运营管理
  • 1篇震害
  • 1篇震害分析
  • 1篇震灾
  • 1篇设计使用年限
  • 1篇伸长率

机构

  • 13篇重庆交通大学
  • 1篇西南政法大学
  • 1篇重庆华数机器...

作者

  • 13篇张旭
  • 6篇张奔牛
  • 1篇徐向阳
  • 1篇王家林
  • 1篇黄锐
  • 1篇石玲莉
  • 1篇李星星
  • 1篇范中华
  • 1篇杨学东
  • 1篇赵旭
  • 1篇曾浪
  • 1篇朱利伟
  • 1篇王有健
  • 1篇李慧
  • 1篇程勇
  • 1篇杨光
  • 1篇吴韬

传媒

  • 4篇重庆建筑
  • 3篇重庆交通大学...
  • 1篇仪器仪表学报

年份

  • 2篇2023
  • 2篇2015
  • 2篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 3篇2011
  • 2篇2010
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
模糊综合评价法在桥梁工程评判中的应用被引量:2
2011年
本文阐述了用模糊综合评价法对桥梁工程的技术状况和运行状态评判的基本原理和方法步骤,并通过一个实际例子详细介绍了模糊综合评价方法在桥梁工程评判中的应用,进一步说明综合利用多种评价方法的优点应用于桥梁工程评判的重要性,对桥梁工程的评判颇有现实意义。
张旭
关键词:桥梁工程
基于绩效的交通装备保障系统运营管理策略研究
随着中国经济发展,交通装备规模也迅速扩大,但交通装备保障面临许多问题。为改善装备保障现状,国内外研究学者从系统可靠性,库存备件管理,有限与无限维修能力等角度对保障策略进行研究并取得很多重要的研究成果,但并没有考虑对供应商...
张旭
关键词:遗传算法交通装备运营管理
文献传递
基于微服务架构的车间MES系统设计与实现
张旭
论建设工程质量事故和安全事故的成因与预防对策被引量:1
2010年
近年来,我国多次出现地铁坍塌和楼房倒塌等质量事故以及模板坍塌、塔吊和满堂脚手架倒塌等安全事故,针对这种现状,笔者从海因里希事故致因理论、预防原理出发,多个方面分析了质量事故和安全事故产生原因,提出了技术措施、人机控制、制度落实等方面的应对措施。
张旭张奔牛
关键词:事故致因
地震灾害对工程建设的反思被引量:1
2010年
本文就作者赴四川灾区援建所察和对玉树地震救灾的调查,引起联想,谈了抗震设防目标修订、标准提高的设想及理由,论述了抗震设防的理念、发展方向、遵循原则以及工程建设中应注意的事项,对工程建设颇有警示意义。
张旭张奔牛
关键词:房屋震害震害分析建筑抗震抗震救灾
一种移印机
本实用新型公开了一种移印机,所述架凸轮与刀架凸轮推杆把手连接,所述架凸轮下侧设有刀架,所述刀夹下侧设有刀夹压板把手,所述刀夹压板把手通过刀夹压板与刀夹组件连接,所述刀夹组件的一侧设有油辘受压板,所述油辘受压板的侧边设有油...
李慧赵旭程勇王有健曾浪朱利伟杨学东张旭
文献传递
短命建筑的成因与预防对策被引量:10
2011年
本文就作者对城市建设的社会调查和工程研究体会,谈了导致"短命建筑"的六个原因和应对措施,论述了养地性建设理念和"设计使用年限"与"建筑寿命"的不同概念,提出了修订现行建筑方针,制定房屋拆除审批制度和建筑寿命标准的建议与理由,对城市建设颇有启示意义。
张旭石玲莉张奔牛
关键词:建筑方针设计使用年限建筑寿命
基于机敏网的桥梁裂缝监测机理研究
我国近年来每年均有大量桥梁垮塌事故发生。不仅造成了人民生命损失,而且其直接和间接经济损失更是惊人。由于桥梁的设计和建设都是非常复杂的过程,而现有的桥梁箱梁结构技术不够成熟,难免会使桥梁在建成后存在一定的潜在安全问题;另外...
张旭
关键词:桥梁结构力学模型
基于机敏网裂缝监测技术的实验研究被引量:4
2013年
对机敏网桥梁裂缝监测系统的监测机理展开研究。首先,模拟实际监测情况进行裂缝宽度监测实验研究,以获得监测到的裂缝宽度与残余伸长率对应关系的实验数据;然后,把实验结果与理论模型进行对比研究,验证其有效性;最后,结合实际桥梁工程的裂缝监测来验证系统的监测效果,从而建立一套机敏网裂缝监测系统的新型监测指标。
张旭张奔牛
基于机敏网的混凝土结构裂缝宽度监测方法研究被引量:4
2014年
机敏网裂缝监测方法能够对混凝土结构的裂缝长度、位置和形状等进行长期有效监测。为实现对混凝土结构裂缝宽度的监测,在实际的机敏网结构中增加多组横向的机敏线组,其中每一组横向机敏线组都由多根直径不同的机敏线组成。由于不同直径的机敏线具有不同的极限拉应变,理论推导和实验均证明了机敏线的极限拉应变与结构裂缝宽度成正比,因此可以通过机敏线的极限拉应变间接地计算出裂缝的宽度。
张奔牛范中华黄锐张旭杨光李星星吴韬
关键词:桥梁工程结构健康监测极限拉应变
共2页<12>
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