杨光
- 作品数：2 被引量：6H指数：2
- 供职机构：重庆交通大学信息科学与工程学院更多>>
- 发文基金：重庆市自然科学基金山区桥梁与隧道工程国家重点实验室培育基地开放基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术电子电信更多>>
- 机敏网传感器及其在桥梁裂缝监测中的应用被引量：2
- 2013年
- 机敏网裂缝监测传感技术模拟人类神经系统的感知机理,可对混凝土结构表面裂缝进行有效监测。针对斜拉桥索塔结构不同宽度裂缝的监测需要,基于机敏网传感器,提出了一种对初始裂缝发生发展及宽度监测的方法。大量实验证明改进后的机敏网传感器能够监测到混凝土结构表面不同开裂程度的裂缝及其扩展情况,根据不同型号漆包线的断裂对初始裂缝宽度进行判断。应用改进后的机敏网传感器,在桥梁索塔监测中及时发现了裂缝的发生发展情况和开裂程度,保障了桥梁安全。
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- 基于机敏网的混凝土结构裂缝宽度监测方法研究被引量：4
- 2014年
- 机敏网裂缝监测方法能够对混凝土结构的裂缝长度、位置和形状等进行长期有效监测。为实现对混凝土结构裂缝宽度的监测,在实际的机敏网结构中增加多组横向的机敏线组,其中每一组横向机敏线组都由多根直径不同的机敏线组成。由于不同直径的机敏线具有不同的极限拉应变,理论推导和实验均证明了机敏线的极限拉应变与结构裂缝宽度成正比,因此可以通过机敏线的极限拉应变间接地计算出裂缝的宽度。
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- 关键词：桥梁工程结构健康监测极限拉应变
