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吴韬

作品数：1 被引量：4H指数：1
供职机构：重庆交通大学信息科学与工程学院更多>>
发文基金：重庆市自然科学基金山区桥梁与隧道工程国家重点实验室培育基地开放基金更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇土结构
  • 1篇桥梁
  • 1篇桥梁工程
  • 1篇结构健康监测
  • 1篇拉应变
  • 1篇混凝土
  • 1篇混凝土结构
  • 1篇机敏
  • 1篇极限拉应变
  • 1篇健康监测

机构

  • 1篇重庆交通大学
  • 1篇西南政法大学

作者

  • 1篇张奔牛
  • 1篇黄锐
  • 1篇张旭
  • 1篇李星星
  • 1篇范中华
  • 1篇杨光
  • 1篇吴韬

传媒

  • 1篇重庆交通大学...

年份

  • 1篇2014
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于机敏网的混凝土结构裂缝宽度监测方法研究被引量：4
2014年
机敏网裂缝监测方法能够对混凝土结构的裂缝长度、位置和形状等进行长期有效监测。为实现对混凝土结构裂缝宽度的监测,在实际的机敏网结构中增加多组横向的机敏线组,其中每一组横向机敏线组都由多根直径不同的机敏线组成。由于不同直径的机敏线具有不同的极限拉应变,理论推导和实验均证明了机敏线的极限拉应变与结构裂缝宽度成正比,因此可以通过机敏线的极限拉应变间接地计算出裂缝的宽度。
张奔牛范中华黄锐张旭杨光李星星吴韬
关键词：桥梁工程结构健康监测极限拉应变
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共1页<1>
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