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郝胜宏

作品数：2 被引量：7H指数：1
供职机构：西安交通大学更多>>
相关领域：交通运输工程动力工程及工程热物理机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇动力工程及工...
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇双燃料
  • 2篇双燃料发动机
  • 2篇燃料
  • 2篇燃料发动机
  • 2篇发动机
  • 1篇增压
  • 1篇增压中冷
  • 1篇中冷
  • 1篇碳氢化合物
  • 1篇气体燃料
  • 1篇总碳
  • 1篇供气
  • 1篇废气
  • 1篇废气排放
  • 1篇氢

机构

  • 2篇西安交通大学

作者

  • 2篇郝胜宏
  • 1篇任江
  • 1篇张东旭
  • 1篇钟辉
  • 1篇王子延

传媒

  • 1篇西安交通大学...

年份

  • 1篇2001
  • 1篇2000
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
影响双燃料发动机总碳氢排放因素的实验研究被引量：7
2000年
对双燃料发动机中气体燃料供给系统的进气方式、过量空气系数、引燃油量、运行负荷等影响发动机ＴＨＣ排放的规律作了深入的探讨，发现支管混合器进气方式与总管进气方式在影响发动机碳氢排放方面存在很大的差别．实验证明，气体燃料支管混合器方案应用于气门重叠角较大的双燃料发动机中，能抑制气体燃料参与扫气，促进气体燃料与空气的均匀混合，从而有效地降低了发动机尾气中的碳氢排放量．
王子延任江平涛张东旭钟辉郝胜宏
关键词：双燃料发动机碳氢化合物废气排放气体燃料
增压中冷双燃料发动机供气系统的开发与试验研究
该文对双燃料发动机供气系统的关键部件(天然气气体压控减压装置系统以及天然气支管混合器)的设计和性能进行了深入的研究.并且研制了与双燃料发动机相配套的装置.该文在气道实验台上对压控减压装置做了定性研究工作.该文研究开发的供...
郝胜宏
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