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任江

作品数：6 被引量：8H指数：1
供职机构：西安交通大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金陕西省自然科学基金霍英东青年教师基金更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理机械工程交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 4篇动力工程及工...
  • 3篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇动量
  • 3篇感器
  • 3篇传感
  • 3篇传感器
  • 2篇双燃料
  • 2篇双燃料发动机
  • 2篇燃料
  • 2篇燃料发动机
  • 2篇发动机
  • 1篇代用燃料
  • 1篇低负荷
  • 1篇低负荷工况
  • 1篇碳氢化合物
  • 1篇排放特性
  • 1篇气体燃料
  • 1篇热辐射
  • 1篇热流
  • 1篇热流传感器
  • 1篇总碳
  • 1篇力传感器

机构

  • 6篇西安交通大学

作者

  • 6篇任江
  • 3篇王子延
  • 1篇陈硕
  • 1篇张东旭
  • 1篇刘明安
  • 1篇潘克煜
  • 1篇吴筱敏
  • 1篇钟辉
  • 1篇郝胜宏

传媒

  • 2篇西安交通大学...
  • 1篇仪器仪表学报
  • 1篇仪表技术与传...

年份

  • 2篇2000
  • 3篇1999
  • 1篇1997
共 6 条 记 录，以下是 1-6
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排序方式：
影响双燃料发动机总碳氢排放因素的实验研究被引量：7
2000年
对双燃料发动机中气体燃料供给系统的进气方式、过量空气系数、引燃油量、运行负荷等影响发动机ＴＨＣ排放的规律作了深入的探讨，发现支管混合器进气方式与总管进气方式在影响发动机碳氢排放方面存在很大的差别．实验证明，气体燃料支管混合器方案应用于气门重叠角较大的双燃料发动机中，能抑制气体燃料参与扫气，促进气体燃料与空气的均匀混合，从而有效地降低了发动机尾气中的碳氢排放量．
王子延任江平涛张东旭钟辉郝胜宏
关键词：双燃料发动机碳氢化合物废气排放气体燃料
柴油机缸内瞬态辐射热流传感器的研究与应用
1999年
柴油机缸内的火焰辐射受诸多因素的影响，用理论分析法来确定它是相当困难的。在现阶段，实验研究仍然是一个重要的手段。针对柴油机缸内辐射传热过程的特点，本文基于热电现象和表面温度法的原理，研制了一种瞬态辐射传感器，并设计了一种测量系统。利用该传感器和测量系统对一台直喷式柴油机缸内的火焰辐射流量进行了实测，将测量结果与已有的研究成果进行了对比。
刘明安潘克煜陈硕任江
关键词：柴油机热辐射传感器
利用流体动量变化率测定气体质量流量的研究
1999年
本文提出了沿垂直于流体流动方向激振流体，并在下游测量流体动量变化率，从而确定流体质量流量的一种新方法。对该方法进行了理论分析，并以气体为介质进行了实验研究，取得了与理论分析相一致的实验结果。所得结论为新型质量流量计的开发打下了良好的基础。
任江王子延贾旺存
关键词：动量流体
利用液体动量变化率测量液体质量流量的实验研究
该论文针对该种流量计存在的缺陷,论述了一种新的质量流量测量原理,即垂直于流体流动方向直接振动流体,在流动下游通过直接检测量流体动量变化率来达到测量流体质量流量的目的.依据该测量原理,首先设计、研制了一台用于质量流量测量的...
任江
关键词：力传感器
涡轮增压双燃料发动机性能和低负荷工况下排放特性的研究
该文首次研制了机电控制的涡轮增压型车用双燃料(CNG/柴油)发动机,设计开发出与之相适应的气体燃料供给系统、引燃油量控制系统和电气控制系统,并投入实际的应用.在此基础上,进一步对双燃料发动机的动力性、经济性、排放特性和燃...
任江
关键词：双燃料发动机排放特性代用燃料
利用动量变化率测量流体质量流量方法的研究
1999年
提出了一种通过检测流体动量变化率实现其对质量流量测量的新方法．该方法在垂直于流体流动方向上利用激振器激振流体，在流动下游利用检测传感器测量流体动量变化率，从而完成对流体质量流量的测量．实验研究表明，采用该方法可获得流体质量流量呈线性关系的输出电信号，与所进行的理论分析相一致．
任江王子延吴筱敏
关键词：传感器
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