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徐佳佳

作品数:11 被引量:12H指数:3
供职机构:南京航空航天大学更多>>
相关领域:航空宇航科学技术理学更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 3篇会议论文
  • 2篇学位论文

领域

  • 9篇航空宇航科学...
  • 1篇理学

主题

  • 8篇飞机
  • 6篇民用飞机
  • 4篇防冰系统
  • 3篇对流换热
  • 3篇对流换热系数
  • 3篇热系数
  • 3篇换热
  • 3篇换热系数
  • 3篇飞机风挡
  • 3篇风挡
  • 2篇短舱
  • 2篇修正案
  • 2篇数字逻辑
  • 2篇热载荷
  • 2篇校核
  • 2篇逻辑设计
  • 1篇电加热
  • 1篇数值解
  • 1篇数值解法
  • 1篇排故

机构

  • 9篇上海飞机设计...
  • 2篇南京航空航天...

作者

  • 11篇徐佳佳
  • 5篇史献林
  • 3篇杨胜华
  • 2篇王向转
  • 1篇李志茂
  • 1篇霍西恒
  • 1篇华锐睿
  • 1篇谭正文

传媒

  • 3篇科技视界
  • 2篇民用飞机设计...
  • 1篇航空维修与工...

年份

  • 2篇2018
  • 3篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 3篇2014
  • 1篇2011
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
主探冰系统自动作动防冰系统的逻辑设计
FAR25-129修正案规定了防冰系统作动的三种方式,其中使用主探系统自动作动防冰系统是民机的发展趋势,能够减轻飞行机组负担,提高燃油经济性。自动作动需要结冰探测、空速、轮载、总/静温、机组指令等信号按逻辑组合实现。根据...
史献林徐佳佳杨胜华
关键词:防冰系统数字逻辑
文献传递
飞行包线和结冰条件的量化方法
CCAR25部1419条款要求飞机部件在各种运行形态下防冰能力是足够的,确定各种运行形态是进行防冰热载荷分析的前提;各种运行形态包括飞行包线和附录C结冰条件,分别提出了量化方法并按此方法获取的数据表格,再以高度为纽带,完...
史献林杨胜华徐佳佳
关键词:飞机部件飞行包线
民用飞机发动机防冰性能指标定义与计算被引量:1
2017年
在防冰系统设计时,通常使用防冰表面温度作为性能指标。对于湿蒸发的防冰系统,表面温度衡量指标无法直观的表达防冰表面未冻结水的溢流情况。本文在使用防冰表面温度作为一般性能指标的基础上,采用溢流冰尺寸作为短舱防冰系统性能另一指标的评估方法,并根据发动机实际吞冰能力和发动机尺寸结构将结冰量等效为结冰厚度,同时给出溢流冰厚度的计算算例。
徐佳佳
关键词:民用飞机
民用飞机风挡防冰性能评估被引量:3
2017年
民用飞机适航条款要求在结冰条件下应确保风挡外表面不能结冰,防止影响飞行员视界。因此应确保结冰条件下风挡具有足够的加热功率使其外表面温度高于冰点。根据防冰传热传质机理,利用CFD和Matlab相结合的方法建立了三维风挡热性能分析模型,对某型民用飞机风挡防冰性能进行评估。具体包括防冰热载荷确定、表面温度评估和关键参数校核三部分,并给出了典型飞行工况下风挡防冰热性能评估算例。
徐佳佳史献林霍西恒
关键词:民用飞机风挡对流换热系数热载荷表面温度
飞机短舱防冰表面对流换热系数的校核
2017年
发动机短舱防冰系统设计过程中,通常使用计算模拟的方式获得短舱防冰表面的热载荷,根据热载荷需求设置合理的供气流量以保证短舱防冰表面不产生不利于发动机运转的冰积聚。而影响防冰热载荷计算的关键因素是防冰表面的对流换热系数。为了获得准确的对流换热系数,本文在低速吹风试验中测量了不同工况下风挡表面对流换热系数,并利用CFD方法建立了一个仿真风洞模型,计算试验工况下的风挡表面对流换热系数,通过测量值来校核CFD的计算值,获得一个修正方法。
徐佳佳
关键词:民用飞机对流换热系数
短舱防冰系统防冰性能计算方法的工程应用
2016年
适航条款要求,民用飞机必须能在附录C确定的连续和间断的最大结冰状态下安全运行。必须通过分析确认,飞机在各种运行形态下其各种部件的防冰是足够的。因此,应确定结冰条件下,短舱防冰系统防冰性能是足够的。本文利用上海飞机设计研究院开发的CFD数值模拟方法,在CCAR25附录C规定的结冰条件下,选取性能计算状态点,对某型短舱防冰系统防冰性能进行评估。
华锐睿李志茂谭正文徐佳佳
关键词:民用飞机
线性系统的部分极点配置问题
本文运用代数特征值反问题的理论与方法,研究一阶线性系统的部分极点配置、特征结构配置问题和高阶线性系统的部分极点配置问题。全文主要包括以下内容:  针对一阶线性时滞控制系统,对于单输入情形,给出部分极点配置问题的可解条件及...
徐佳佳
关键词:可解条件数值解法
主探冰系统自动作动防冰系统的逻辑设计
FAR 25-129修正案规定了防冰系统作动的三种方式,其中使用主探系统自动作动防冰系统是民机的发展趋势,能够减轻飞行机组负担,提高燃油经济性。自动作动需要结冰探测、空速、轮载、总/静温、机组指令等信号按逻辑组合实现。根...
史献林徐佳佳杨胜华
关键词:防冰系统数字逻辑
民用飞机风挡表面对流换热系数的校核被引量:4
2015年
适航条款要求在结冰条件下,应确保风挡表面不能结冰,防止影响飞行员视界。因此应确定结冰条件下具有足够的电加热功率使风挡表面温度高于冰点(零度),而影响加热功率的关键因素是外表面的对流换热系数。为了获得准确的对流换热系数,在低速风洞中测量了不同工况下风挡表面对流换热系数,并利用CFD方法建立了一个仿真风洞模型,计算试验工况下的风挡表面对流换热系数,通过测量值来校核CFD的计算值,获得一个修正方法,最终使用这个修正方法计算获得其他工况下的对流换热系数。
徐佳佳史献林王向转
关键词:民用飞机风挡对流换热系数风洞
飞机风挡玻璃电加热防冰研究
飞机在穿越云层时,云层中含有的过冷水滴撞击到飞机迎风面而冻结,从而发生飞机结冰。结冰对飞机的飞行具有极大的危害,因此需要在飞机迎风部件上加设防冰系统。本文在三维空气流场的计算基础上,利用分区块结构化网格求解Euler型空...
徐佳佳
关键词:飞机风挡玻璃
文献传递
共2页<12>
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