吴亦宁
- 作品数：5 被引量：11H指数：2
- 供职机构：天津大学机械工程学院内燃机燃烧学国家重点实验室更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理机械工程更多>>
- 对置式液压自由活塞发动机扫气过程的仿真被引量：5
- 2015年
- 根据所开发的对置式液压自由活塞发动机样机的基本参数,基于AVL FIRE平台建立了缸内流场的三维仿真模型.分析了扫气口几何参数、活塞下止点停留时间对扫气过程的影响,探讨了利用扫气口几何参数实现缸内混合气分层的方法.结果表明:扫气口径向夹角为5°时,扫气效率和扫气捕获率都达到最大值;随着活塞下止点停留时间的加长,扫气效率呈现先提高再稳定的过程,扫气捕获率则随停留时间的加长而单调下降;采用较大的扫气口径向夹角,可以在压缩上止点附近,实现缸内轴心处废气浓度高、外围废气浓度低的分层分布.
- 尹述君汪洋吴亦宁朱永生陈昱锦关帅
- 关键词：液压自由活塞发动机扫气过程仿真
- 对置式液压自由活塞发动机电磁阀动态响应的影响因素分析被引量：2
- 2014年
- 根据对置式液压自由活塞发动机的需求,开发了大流量快速响应电磁阀,并对其动态响应影响因素进行了研究和分析。利用Ansoft Maxwell建立了电磁阀的三维有限元仿真模型,搭建了电磁阀响应速度实验测量装置,通过仿真数据与实验数据的对比得出开启时间最大偏差为0.38 ms,关闭时间最大偏差为0.67 ms,验证了该模型的准确性。仿真结果表明:隔磁垫、铁磁材料、弹簧预紧力是低压电磁阀动态响应的主要影响因素,自由升程对开启响应影响较大,而与关闭响应无关联,运动件质量的影响最小。
- 关帅汪洋宋飞宇汪建才吴亦宁李小龙洪斌何亚军
- 关键词：对置式液压自由活塞发动机电磁阀
- 对置式液压自由活塞发动机的HCCI燃烧过程仿真分析被引量：2
- 2016年
- 基于AVL FIRE仿真软件平台,利用计算流体力学(computational fluid dynamics,CFD)耦合详细化学反应机理建立了对置式液压自由活塞发动机的三维仿真模型。根据特殊运动规律下的燃烧过程,讨论了工作频率、当量比及压缩比对燃烧过程的影响。仿真研究表明:燃烧中的各参数对自由活塞式发动机的燃烧过程的影响主要通过燃烧相位来体现,燃烧相位过早会造成较高的压缩负功和过高的压力升高率,最高燃烧压力和燃烧负功均大幅度增加;燃烧相位过晚会导致燃烧条件恶化,出现燃烧中断。工作频率、当量比和压缩比三者良好配合,能够以较小的机械负荷获得较高的指示热效率。
- 吴亦宁汪洋关帅汪建才甄旭东姜慧慧
- 关键词：均质充量压燃化学反应动力学
- 对置式液压自由活塞发动机工作过程的仿真研究
- 对置气缸式双活塞液压自由活塞发动机，气缸与活塞机采用对置活塞对置气缸(OPOC)式的布局。因工作过程中活塞做镜像运动，并用液压泵装置代替了曲轴系作为活塞运动的驱动装置，因此在工作过程中无振动，无侧向力，活塞与动力的输出零...
- 吴亦宁
- 关键词：液压自由活塞发动机计算流体力学燃烧过程
- 液压快速压缩-膨胀试验机的开发研究被引量：2
- 2016年
- 研制了一台基于液压工作原理的光学快速压缩-膨胀机用以研究爆震机理。仿真结果表明:提高液压源压力或增大节流孔孔径,压缩比增大;点火相位靠后时,爆震发生期增加。燃烧试验表明:该装置能够用于HCCI、火花点燃、爆震燃烧等多种燃烧过程的试验模拟研究。
- 汪洋汪建才朱永生甄旭东关帅吴亦宁
- 关键词：内燃机爆震液压
