您的位置: 专家智库 > >

郑进才

作品数:5 被引量:3H指数:1
供职机构:天津大学更多>>
发文基金:国家攀登计划更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理化学工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 4篇动力工程及工...
  • 1篇化学工程

主题

  • 3篇汽油
  • 3篇汽油机
  • 2篇燃烧
  • 2篇自燃
  • 2篇化学特性
  • 2篇爆震
  • 1篇点火
  • 1篇氧化自燃
  • 1篇射流
  • 1篇射流燃烧室
  • 1篇排气
  • 1篇排气背压
  • 1篇排气阀
  • 1篇排气管
  • 1篇燃烧模拟
  • 1篇燃烧模拟计算
  • 1篇燃烧室
  • 1篇截面
  • 1篇火花点火
  • 1篇火花点火发动...

机构

  • 5篇天津大学
  • 1篇清华大学

作者

  • 5篇郑进才
  • 4篇尚秀镜
  • 2篇王良煜
  • 2篇李建权
  • 2篇傅茂林
  • 2篇刘友钧
  • 2篇史绍熙
  • 1篇刘德新
  • 1篇张明贤
  • 1篇方祖华
  • 1篇李勇
  • 1篇李勇

传媒

  • 1篇燃烧科学与技...
  • 1篇车用发动机
  • 1篇内燃机学报
  • 1篇小型内燃机与...

年份

  • 1篇1999
  • 4篇1998
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
碳氢燃料自燃化学特性的实验研究
1998年
本文介绍了标准参考燃料(正庚烷和异辛烷)及其混合物氧化自燃化学特性的实验研究结果。作者在倒拖发动机上分别研究了进气温度、燃料辛烷值、发动机转速及压缩比对燃料氧化自燃的影响,结果表明:辛烷值提高,需要较高的进气温度才能使混合气自燃;增加压缩比,降低了自燃所需的进气温度;而发动机转速对自燃所需进气温度的影响则随所用燃料辛烷值的大小而异。
李建权王良煜尚秀镜郑进才傅茂林史绍熙
关键词:氧化自燃爆震
排气管装置变截面排气阀的二冲程汽油机
本实用新型公开了一种排气管装置变截面排气阀的二冲程汽油机。该汽油机主要特征,是在气缸的排气口处设置一个变截面的排气阀。该变截面排气阀可提高排气背压以及利用它,可选择确定进气和排气最佳的时序间隔及压力脉冲波动效应,从而可实...
刘德新张明贤郑进才方祖华
文献传递
火花点火发动机末端混合气自燃化学的实验研究
1998年
本文介绍碳氢燃料的自燃化学过程的实验研究结果。试验研究是在一台倒拖发动机上进行的。实验中研究了进气温度、燃料辛烷值、发动机转速和压缩比对燃料氧化和自燃的影响。对实验中的燃料自燃变化规律以及自燃从无到有的连续循环间的放热过程进行了总结,并对实验中的一些特殊现象进行了可能的解释,指出焰前反应中间产物的某些特性及其对焰前反应的重要影响。
尚秀镜李勇郑进才刘友钧
关键词:火花点火发动机自燃爆燃
汽油机射流燃烧室的燃烧模拟计算被引量:2
1998年
在介绍汽油机射流燃烧室过程的三区燃烧模型的基础上,与计算焰前氧化放热过程的简化化学动力学模型相结合,对射流燃烧室爆震进行了预测。通过燃烧模拟计算进一步证明了射流燃烧室的优越性,并为进一步研究燃烧过程提供了有效的工具。
尚秀镜郑进才李勇刘友钧
关键词:射流燃烧室
初始进气充量成分对末端气体自燃化学特性的影响被引量:1
1998年
本文介绍了在一台单缸二冲程爆震实验发动机上,研究进气充量中不同的残余气体成分对焰前反应及自燃的影响的实验结果。结果表明,初始进气充量中含有一定量的残余废气时,抑制了自燃;在残余废气中含有一定量的部分氧化产物时,促进了低温化学反应和自燃。低温化学反应所释放的热量以及活性中间产物的积累导致了终燃混合气的自燃。RON53汽油的自燃过程表现为两阶段着火特征。
李建权尚秀镜王良煜郑进才傅茂林史绍熙
关键词:汽油机爆震
共1页<1>
聚类工具0