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王延胜

作品数：4 被引量：19H指数：2
供职机构：北京航空航天大学能源与动力工程学院更多>>
相关领域：航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇专利

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 3篇燃烧
  • 3篇燃烧室
  • 2篇旋流器
  • 2篇预膜
  • 1篇低压
  • 1篇旋流
  • 1篇荧光
  • 1篇油气比
  • 1篇预混
  • 1篇射流
  • 1篇燃烧方式
  • 1篇煤油
  • 1篇扩散燃烧
  • 1篇回火
  • 1篇激光诱导荧光
  • 1篇光诱导
  • 1篇航空
  • 1篇航空煤油
  • 1篇横向射流
  • 1篇分级燃烧

机构

  • 4篇北京航空航天...

作者

  • 4篇林宇震
  • 4篇薛鑫
  • 4篇王延胜
  • 2篇李林
  • 2篇张弛
  • 2篇李林
  • 1篇高晓会

传媒

  • 2篇推进技术

年份

  • 2篇2016
  • 2篇2015
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
一种采用旋流器/预膜板一体化主燃级的贫油预混预蒸发燃烧室头部结构
本发明涉及一种采用旋流器/预膜板一体化主燃级的贫油预混预蒸发燃烧室头部结构，该头部结构采用中心分级燃烧方式，分为预燃级和主燃级，预燃级采用扩散燃烧与旋流预混燃烧相结合的方式；主燃级采用预混预蒸发燃烧方式，能有效的降低燃烧...
林宇震王延胜薛鑫张弛李林
文献传递
基于PLIF技术的航空煤油横向射流穿透深度研究被引量：8
2015年
为了研究动量比、韦伯数对射流穿透深度的影响，利用激光诱导荧光（PLIF）技术对航空煤油的穿透特性进行了试验。液态航空煤油通过直径为0.5mm的直射式喷嘴喷射入横向气流，Nd：YAG激光器产生266nm激光用于激发煤油诱导荧光。试验空气压力范围为0.3～0.6MPa，温度358K，动量比范围为10～40，韦伯数范围为170～340。试验结果表明：不同压力下，穿透深度随动量比增加而增加；在本文的工况范围下，韦伯数对射流穿透深度无显著影响。通过对试验数据的分析处理，获得了射流穿透深度关于动量比、韦伯数和轴向距离的经验关系式。
王延胜林宇震李林薛鑫高晓会
关键词：横向射流激光诱导荧光航空煤油
中心分级燃烧室点火性能试验研究被引量：11
2016年
对中心分级燃烧室常温常压和常温低压下的点火性能进行了试验研究。在进口压力分别为0.1,0.035,0.03MPa,进口温度为常温的条件下,试验研究了不同空气压降（0.5%~6%）下的贫油点火油气比,获得了其点火边界曲线。试验结果表明：随着压力降增加,在各种燃烧室进口压力下的贫油点火油气比具有一个最低值;随着进口压力减小,这个最低值所对应的压降不断降低,同时贫油点火油气比升高。通过分析进口空气条件、燃烧室参考速度和燃油SMD对点火性能的影响,得到了其点火模型。
王延胜林宇震李林薛鑫
关键词：常温低压
一种采用旋流器/预膜板一体化主燃级的贫油预混预蒸发燃烧室头部结构
本发明涉及一种采用旋流器/预膜板一体化主燃级的贫油预混预蒸发燃烧室头部结构，该头部结构采用中心分级燃烧方式，分为预燃级和主燃级，预燃级采用扩散燃烧与旋流预混燃烧相结合的方式；主燃级采用预混预蒸发燃烧方式，能有效的降低燃烧...
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