赵祎
- 作品数：1 被引量：7H指数：1
- 供职机构：北京市市政工程设计研究总院有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 新旧地铁车站结构衔接技术研究被引量：7
- 2014年
- 随着社会经济的发展,现代交通拥挤问题日益突出,修建地下铁道已成为解决该问题的有效途径之一,地铁车站是城市地铁重要的组成部分。以北京为例,据统计:2010年,已建成和在建的线路,其中换乘节点就有57个,在2050年北京市轨道交通线路规划图中,节点车站和地铁区间穿越段的数目高达118个。在此类工程施工中,既有线对新线的施工比较敏感,如不采用一定的对策,将会产生不利影响,甚至会出现事故。如既有线承载力下降甚至破坏、变形过大侵入限界,裂缝过大出现漏水等等。本文以6号线呼家楼站过既有线10号线呼家楼车站为例,分析了穿越过程中的受力及变形特征,并制定了相应的对策。
- 孙立柱陈鹤栾文伟邢旺赵祎
- 关键词：地铁既有线
