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傅荣
作品数:
45
被引量:7
H指数:1
供职机构:
株洲时代新材料科技股份有限公司
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发文基金:
国家自然科学基金
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相关领域:
交通运输工程
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合作作者
查国涛
株洲时代新材料科技股份有限公司
胡金昌
株洲时代新材料科技股份有限公司
贺才春
株洲时代新材料科技股份有限公司
涂奉臣
株洲时代新材料科技股份有限公司
周海军
株洲时代新材料科技股份有限公司
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傅荣
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3篇
2015
共
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一种可调式单层及双层隔振系统振动试验台及试验方法
本发明公开了一种可调式单层及双层隔振系统振动试验台及试验方法。包括振源设备、动力吸振器、设备隔振器、筏体、基础隔振器、基础机架、T型槽、振动测试系统、变频器;基础隔振器安装在筏体和基础机架之间,设备隔振器安装在振源设备和...
查国涛
李心
涂奉臣
周海军
周熙盛
胡金昌
傅荣
胡小刚
肖光辉
文献传递
基于磁流变液特性的半主动可调频动力吸振器及吸振方法
本发明公开了一种基于磁流变液特性的半主动可调频动力吸振器及吸振方法,包括芯轴、端盖、缸体、次弹簧、活塞、磁流变液、螺母、托架、主弹簧;下托架套装在芯轴下段,缸体底部和下托架之间的芯轴上套装有下主弹簧;上托架套装在芯轴上段...
周海军
涂奉臣
胡小刚
王里达
周常荣
傅荣
张弯弓
文献传递
一种车轮降噪方法及复合型阻尼降噪装置
本发明涉及一种车轮降噪方法,根据车轮的振动模态,通过在轮辐上设置降噪板以及在轮辋与轮芯之间设置阻尼器的方式,以吸收和降低轮辐及轮辋的振动模态,实现车轮全方位的减振降噪效果。本发明还提供一种复合型阻尼降噪装置,包括设置在轮...
胡金昌
查国涛
傅荣
王心龙
贺才春
一种释压反制缓冲器及反制缓冲器后坐力的方法
本发明公开了一种释压反制缓冲器,包括缓冲器本体和位于缓冲器本体内具有推进体、复位组件与阻尼机构的复进装置,推进体的后端与阻尼机构连接,复位组件作用在推进体上,所述释压反制缓冲器还包括设在阻尼机构后部的制退装置;所述制退装...
胡小刚
周海军
涂奉臣
贺才春
张弯弓
傅荣
王里达
刘少文
一种磁流变缓冲器
本发明提供一种磁流变缓冲器,包括磁流变阻尼器、弹性部件、第一连接部件、第二连接部件、和第三连接部件。磁流变阻尼器的两端分别与第一连接部件和第二连接部件以可拆卸的方式连接,弹性部件位于第二连接部件与磁流变阻尼器之间,第三连...
沈绍伟
周海军
涂奉臣
胡小刚
王里达
傅荣
文献传递
一种防变形的车轮降噪块的硫化定位结构及车轮降噪块
一种防变形的车轮降噪块的硫化定位结构及车轮降噪块,其中硫化定位结构包括定位块和车轮降噪块的夹层结构,定位块包括凸台和支撑块,凸台位于支撑块的一个侧面;夹层结构每两层之间的两端处有空隙层;定位块设置在夹层结构的边缘,且凸台...
程海涛
贺才春
查国涛
林胜
刘鹏
颜瑶
穆洪帅
涂奉臣
胡金昌
傅荣
王心龙
文献传递
列车车轮降噪设计及声辐射分析
被引量:1
2018年
车轮辐射噪声是轨道交通噪声的重要贡献源。结合声学仿真和试验技术,分析了某型车轮辐射噪声特性,并设计了一种结合约束阻尼和动力吸振技术的降噪车轮。车轮声学试验结果表明,该车轮降噪方案有良好的降噪效果,车轮声学传递函数幅值降低1~2个数量级,总声功率级降低11 d B(A)以上。
查国涛
傅荣
傅亮
涂奉臣
贺才春
关键词:
列车车轮
降噪
声辐射
模态
传递函数
一种钢轨降噪阻尼器及其制作安装方法、减振降噪方法
本发明公开了一种钢轨降噪阻尼器及其制作安装方法、减振降噪方法。钢轨降噪阻尼器包括共振板、弹性阻尼层、连接体和安装板,安装板、共振板的一端连接在连接体侧面,共振板和安装板之间、相邻二层共振板之间均填充有弹性阻尼层。安装板和...
查国涛
胡金昌
傅荣
王心龙
贺才春
涂奉臣
周海军
文献传递
一种可调式单层及双层隔振系统振动试验台及试验方法
本发明公开了一种可调式单层及双层隔振系统振动试验台及试验方法。包括振源设备、动力吸振器、设备隔振器、筏体、基础隔振器、基础机架、T型槽、振动测试系统、变频器;基础隔振器安装在筏体和基础机架之间,设备隔振器安装在振源设备和...
查国涛
李心
涂奉臣
周海军
周熙盛
胡金昌
傅荣
胡小刚
肖光辉
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车轮降噪块的阻尼层填充方法、定位结构及车轮降噪块
一种车轮降噪块的阻尼层填充方法,采用硫化粘接的方式将阻尼材料填充至车轮降噪块的夹层结构的空隙层中形成阻尼层,且在硫化粘接时利用定位块对夹层结构的约束层进行定位以避免其在硫化过程中变形;硫化时,定位块设在夹层结构的边缘且定...
程海涛
贺才春
查国涛
林胜
刘鹏
颜瑶
穆洪帅
涂奉臣
胡金昌
傅荣
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