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郭宁

作品数：31 被引量：0H指数：0
供职机构：合肥工业大学更多>>
相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程经济管理更多>>

合作作者

文献类型

  • 30篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 7篇自动化与计算...
  • 4篇交通运输工程
  • 1篇经济管理

主题

  • 8篇售票
  • 8篇座位
  • 8篇列车
  • 8篇分段式
  • 4篇站点
  • 4篇售票方式
  • 4篇中转站
  • 4篇换乘
  • 4篇公交
  • 4篇购票
  • 4篇车流
  • 4篇乘客
  • 3篇匝道
  • 3篇疏散
  • 3篇高架
  • 3篇高架桥
  • 2篇道路限速
  • 2篇行车
  • 2篇行车速度
  • 2篇行驶车辆

机构

  • 31篇合肥工业大学

作者

  • 31篇郭宁
  • 28篇丁建勋
  • 26篇石琴
  • 21篇龙建成
  • 8篇朱孔金
  • 7篇唐飞
  • 4篇赵振兴
  • 2篇陈一锴
  • 2篇李亮
  • 2篇韦祎
  • 1篇董满生
  • 1篇胡鹏

年份

  • 2篇2023
  • 4篇2022
  • 6篇2021
  • 9篇2020
  • 7篇2019
  • 2篇2018
  • 1篇2014
共 31 条 记 录，以下是 1-10
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一种考虑小团体行为的长通道内异质行人疏散方法
本发明公开了一种考虑小团体行为的长通道内异质行人疏散方法，涉及公共安全技术领域，该疏散方法包括以下步骤：获取通道长度、宽度以及内部结构信息；获取人员分布及角色信息，并计算通道内部静态场分布；获取周围交通环境信息；依据获取...
朱孔金彭立志郭宁丁中俊
一种基于俄罗斯方块下落的列车分段式座位售票方法
本发明公开了一种基于俄罗斯方块下落的列车分段式座位售票方法，其步骤包括：1建立列车总座位数据库及参与购票的乘客的舒适度目标函数；2初始化列车座位信息和参与购票的乘客；3基于俄罗斯方块下落的进行座位的初次分配；4利用模拟退...
丁建勋朱锐骅汪森林黄智圣张艾霖所原平郭宁龙建成石琴
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一种基于双层高架的双向道路的耦合结构
本发明公开了一种基于双层高架的双向道路的耦合结构，是设置所述耦合结构与所述双向道路为十字交叉结构；该耦合结构包括：上层高架桥、下层高架桥、第一出口上桥匝道、第一进口上桥匝道、第二进口上桥匝道、第二出口上桥匝道、第一出口下...
郭宁刘润雨丁建勋汤升发王宏威耿韵寒张翔宇龙建成石琴
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一种基于改进OLF-Elman神经网络的最优路径预测方法
本发明公开了一种基于改进OLF‑Elman神经网络的最优路径预测方法，是应用于用户终端和后台所形成的系统中，并包括：1、后台收集真实场景下的当前城市的历史车流数据并作为原始数据；2、构建改进OLF‑Elman神经网络并使...
丁中俊周蕴苇丁建勋郭宁朱孔金龙建成
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一种考虑拥堵中换道的最短路径获取方法
本发明公开了一种考虑拥堵中换道的最短路获取方法，其步骤包括：1.由实时路况信息得到道路的赋权有向图，用dijkstra算法求出目标两点之间的最短路径，得到此最短路径上的拥堵区间集合；2.引入安全权重，判断拥堵区间的类型，...
丁建勋吴文雄郭宁韦祎卢春宇王虎军王自强龙建成石琴
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一种基于票额分配的列车分段式座位售票方法
本发明公开了一种基于票额分配的列车分段式座位售票方法，其步骤包括：1建立列车有座座位、无座位置、站间区间和票额信息数据库；2初始化列车有座座位信息、无座位置信息、站间区间信息和参与购票的旅客座位需求信息；3基于各站的票额...
丁建勋黄智圣张艾霖所原平朱锐骅汪森林郭宁龙建成石琴
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一种固定角度的火灾逃生门
本发明公开了一种固定角度的火灾逃生门，其特征是在门板开合处的上门框一端设置有半圆形限位板；半圆形限位板的另一端向门板的铰接处方向延伸并设置在墙体上；半圆形限位板的上表面为水平面，下表面为弧面，且在弧面上设置有凹槽；在凹槽...
丁建勋李云飞郭宁刘月美李伟康朱孔金唐飞石琴
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一种三层道路和立体交叉口耦合的双层高架桥
本发明公开了一种三层道路和立体交叉口耦合的双层高架桥，是对称设置在作为第一层结构的十字路口上，并包括第二层高架桥和第三层高架桥，在第一层结构上设置有自南向北的第二层高架桥，在第二层高架桥上设置自北向南的第三层高架桥，第三...
郭宁刘润雨丁建勋王宏威汤升发张翔宇耿韵寒龙建成石琴
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一种列车分段式售票方法
本发明公开了一种列车分段式售票方法，包括：1、建立列车总座位数据库；2、初始化列车座位信息和乘客的信息；3、获取乘客的乘车区段信息；4、用乘客的乘车区段信息在座位数据库中匹配座位；5、判断乘客是否需要分区段座位，给乘客进...
郭宁李伟康丁建勋吴晓东周珏秦瑞科唐飞陈一锴龙建成石琴
一种考虑实时公交信息的最优线路规划方法
本发明公开了一种考虑实时公交信息的最优线路规划方法，是根据用户出行的出发站点和目的站点，结合实时公交信息，将时间作为虚拟节点获取用户出行的原始公交网络，并基于此网络进行扩展，得到扩展后公交网络后，利用组合动态规划方法，考...
丁建勋赵振兴郭宁雍锐齐傲蔡智夏宇凡李祥琦龙建成石琴
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