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戴良景

作品数:5 被引量:14H指数:2
供职机构:沈阳航空航天大学更多>>
发文基金:辽宁省自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术机械工程化学工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇会议论文
  • 1篇专利

领域

  • 3篇航空宇航科学...
  • 1篇化学工程
  • 1篇机械工程

主题

  • 3篇拓扑优化
  • 3篇机翼
  • 2篇气动
  • 1篇导光
  • 1篇导光板
  • 1篇翼型
  • 1篇优化技术
  • 1篇气动载荷
  • 1篇气流分离
  • 1篇前缘襟翼
  • 1篇热成形
  • 1篇自动引导车
  • 1篇钣金
  • 1篇拓扑
  • 1篇涡流发生器
  • 1篇亮度
  • 1篇襟翼
  • 1篇后缘襟翼
  • 1篇基于拓扑
  • 1篇归一化

机构

  • 5篇沈阳航空航天...
  • 1篇沈阳飞机设计...

作者

  • 5篇戴良景
  • 3篇邱福生
  • 3篇岳海龙
  • 2篇赵红娟
  • 1篇李若
  • 1篇刘文博
  • 1篇李淑萍
  • 1篇侯波
  • 1篇刘春

传媒

  • 2篇科学技术与工...
  • 1篇机械设计与制...

年份

  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2013
  • 1篇2010
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
面向气动-结构耦合的机翼三维结构拓扑优化方法研究
针对机翼三维结构拓扑优化方法在工程实际应用中的气动-结构耦合问题,开发了一种在机翼翼型表面直接加载气动载荷的三维拓扑优化方法,用更接近真实工程的约束和载荷条件进行结构拓扑优化,便于考虑不同翼型之间气动载荷的差异,并兼顾拓...
邱福生赵红娟戴良景叶靓岳海龙
关键词:飞机机翼拓扑优化
带凹坑的机翼
一种带凹坑的机翼,主要克服了现有飞机的涡流发生器本身会产生一定阻力的缺陷。本发明的设计方案是在现有的机翼靠后易发生气流分离的位置上制有一些凹坑。具体结构:设有前缘襟翼(1)的机翼(2),在所述的机翼(2)靠后的位置上设有...
李淑萍戴良景李若刘文博
文献传递
考虑气动-结构耦合的机翼三维结构拓扑优化方法被引量:11
2019年
针对机翼三维结构拓扑优化方法在工程实际应用中的气动-结构耦合问题,开发了一种在机翼翼型表面直接加载气动载荷的三维拓扑优化方法.用更接近真实工程的约束和载荷条件进行结构拓扑优化,便于考虑不同翼型之间气动载荷的差异,并兼顾拓扑优化方法的载荷敏感性;利用MATLAB编写自动网格划分、施加约束和载荷、求解优化的结构分析程序,实现气动-结构分析统一模型;最后通过实例验证了方法的可行性及有效性.结果表明该方法为载荷敏感的拓扑优化方法更精确得到符合实际工况的优化结果提供了一种实用的方案;并对于气动-结构耦合三维拓扑优化方法进行了原理性的探索研究.
邱福生赵红娟戴良景叶靓岳海龙
关键词:气动载荷拓扑优化
基于拓扑优化技术的导光板散射网点设计方法及其实现被引量:1
2020年
为了解决机舱导光板传统设计方法下出光不均匀问题,根据球面点光源在空间中的光学传播特性以及导光板散射网点的散射原理,建立了三维坐标下的光照度模型,将拓扑优化理论与出亮度-网点直径数学模型相结合,以导光板散射网点直径为设计变量,以光照度-网点直径数学模型为目标函数来建立拓扑优化模型,推导出了一种基于拓扑优化方法的导光板散射网点出射照度的最优化设计方法。利用MATLAB编程对模型进行最优化求解和仿真,对仿真结果进行归一化,最终得到基于MATLAB程序下的导光板散射网点模拟仿真效果图,实现了通过导光板反射光的亮度最均匀化。将仿真结果与现有传统的光学软件下的结果进行对比,显示该方法下的散射网点仿真效果及出光均匀度优于传统光学方法下的仿真效果。
邱福生杜家毅史贵超戴良景叶靓岳海龙
关键词:亮度导光板拓扑优化归一化
钣金热成形高温模具自动拆装系统的设计原理被引量:3
2013年
针对国内航空企业钣金热成形系统的自动化程度低,配套设施不全,更换模具过于耗时,模具拆卸依靠人力的落后状况,经过对热成形系统设备的详细调查和研究,提出一个集运送、拆装高温模具及热能再利用为一体的、具有较高自动化程度的高温模具自动拆装系统的设计方案,并详细论述了该系统的组成,工作原理,控制原理及软件功能,其中包括模具拆装车、零工位预定位台等热成形生产线关键设备的设计原理。该设计方案的提出将实现高温状态下模具的自动化更换与定位,从而显著减少了系统的换模时间,有效提高了生产效率,减轻了工人的劳动强度。
刘春侯波戴良景
关键词:自动引导车
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