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吴乐
作品数:
2
被引量:76
H指数:1
供职机构:
合肥工业大学机械与汽车工程学院
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发文基金:
安徽省自然科学基金
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相关领域:
交通运输工程
机械工程
自动化与计算机技术
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合作作者
陈无畏
合肥工业大学机械与汽车工程学院
方锡邦
合肥工业大学机械与汽车工程学院
李智超
合肥工业大学机械与汽车工程学院
王启瑞
合肥工业大学机械与汽车工程学院
范迪彬
合肥工业大学机械与汽车工程学院
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机构
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合肥工业大学
作者
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方锡邦
2篇
陈无畏
2篇
吴乐
1篇
范迪彬
1篇
王启瑞
1篇
李智超
传媒
1篇
机械工程学报
年份
1篇
2001
1篇
1999
共
2
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模糊控制技术及其在汽车半主动悬架中应用
被引量:76
1999年
建立了4自由度汽车半主动悬架系统的数学模型,采用模糊控制策略,对半主动悬架系统进行了计算机仿真。在此基础上,设计开发了以8098单片机为主控器件的半主动悬架模糊控制系统,并对自行研制的半主动悬架系统进行了实车道路试验。仿真计算和实车试验结果较吻合,其结果均验证了半主动悬架系统在减少振动,提高汽车行驶平顺性方面要优于传统被动悬架系统。
方锡邦
陈无畏
吴乐
王启瑞
范迪彬
李智超
关键词:
半主动悬架
模糊控制
仿真
实车试验
汽车
模糊控制技术及其在汽车半主动悬架中应用
方锡邦
陈无畏
吴乐
建立了4自由度汽车半主动悬架系统的数学模型,采用模糊控制策略,对半主动悬架系统进行了计算机仿真。在此基础上,设计开发了以8098单片机为主控器件的半主动悬架模糊控制系统,并对自动研制的半主动悬架系统进行了实车道路试验。仿...
关键词:
关键词:
模糊控制
汽车
半主动悬架
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