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康洁

作品数:3 被引量:11H指数:2
供职机构:东风汽车公司更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 2篇汽车
  • 1篇电动
  • 1篇电动汽车
  • 1篇整体性
  • 1篇涉水
  • 1篇汽车刮水器
  • 1篇铝合金
  • 1篇铝合金车身
  • 1篇铆接
  • 1篇客舱
  • 1篇刮水
  • 1篇刮水器
  • 1篇合金
  • 1篇感知质量
  • 1篇车身
  • 1篇车身结构

机构

  • 3篇东风汽车公司

作者

  • 3篇康洁
  • 1篇勾赵亮
  • 1篇吴方武
  • 1篇贺良勇
  • 1篇李仲奎
  • 1篇龚侃
  • 1篇张铁
  • 1篇汪沛伟
  • 1篇陈玮
  • 1篇吴佳伟

传媒

  • 1篇汽车科技
  • 1篇汽车工程师
  • 1篇汽车零部件

年份

  • 3篇2017
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
电动汽车乘客舱进水问题的分析与解决被引量:4
2017年
针对某电动汽车涉水试验中乘客舱进水的问题,记录下所有的进水点,分别查找其进水途径和原因,并进行归类,包括车身结构自身设计造成易漏涂胶的缺陷问题,管路、线束卡扣与孔配合不密封问题,换挡器、转向柱、空调管等开过孔后密封处理不到位的问题等。接着针对每种问题给出了具体解决方案,实施后再次进行涉水验证,乘客舱内无进水出现。结果表明:对有密封要求的车身结构,涂全焊缝密封胶、减少开孔和做好开孔后的密封处理,能较好地杜绝乘客舱进水。
李仲奎勾赵亮徐泽彬康洁
关键词:电动汽车
基于铝合金车身结构的连接方法研究被引量:5
2017年
采用轻质铝合金代替传统钢材是车身轻量化最行之有效的方法,但铝车身结构的连接方法成为其普及的制约因素之一。本文在连接特点及工艺流程方面介绍了两种主要的铆接方式,并通过抗拉、抗剪试验得出铆接的连接强度优于铝板点焊这一结论。同时通过焊缝抗拉试验及焊接区域硬度分布的研究,总结出铝型材MIG焊后性能下降的趋势。最后根据上述研究结论,将铆接、MIG焊两种连接方式在铝合金车身上应用,该车身结构在碰撞、耐久、模态等方面均达到常规车水平,为后续铝车身结构的应用提供了参考。
康洁陈玮张铁汪沛伟龚侃
关键词:铝合金车身铆接
感知质量在汽车刮水器上的运用被引量:2
2017年
为了提升汽车刮水器的品质感,在产品开发的设计阶段,引入了感知质量的概念,从刮水器的整体性、操作及视觉牢固性等感知方面对刮水器进行了详细的介绍,并形成一定的设计方法。通过该方法,可以将主观评价的感知项转化为具体的设计规范,满足了用户对汽车刮水器感知质量的要求,为后续车型的开发设计提供了依据。
吴佳伟贺良勇康洁吴方武
关键词:汽车刮水器感知质量整体性
共1页<1>
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