张铁
- 作品数：4 被引量：10H指数：2
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- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 基于铝合金车身结构的连接方法研究被引量：5
- 2017年
- 采用轻质铝合金代替传统钢材是车身轻量化最行之有效的方法,但铝车身结构的连接方法成为其普及的制约因素之一。本文在连接特点及工艺流程方面介绍了两种主要的铆接方式,并通过抗拉、抗剪试验得出铆接的连接强度优于铝板点焊这一结论。同时通过焊缝抗拉试验及焊接区域硬度分布的研究,总结出铝型材MIG焊后性能下降的趋势。最后根据上述研究结论,将铆接、MIG焊两种连接方式在铝合金车身上应用,该车身结构在碰撞、耐久、模态等方面均达到常规车水平,为后续铝车身结构的应用提供了参考。
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- 关键词：铝合金车身铆接
- 基于轻量化设计方法的某车型后牵引装置结构的优化设计被引量：2
- 2017年
- 车身牵引装置是一种安全保护装置,方便车体进入危险环境损坏后,借助外力走出困境。本文先介绍轻量化设计基本方法,然后以某车型开发为例,在满足车身刚度和模态基本不变的前提下,以车身后牵引装置重量减轻为目标,优化其结构。对优化后的结构进行强度和后部碰撞的模拟计算和对比分析,以验证优化设计结果的可行性,达到优化设计的目的。
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- 关键词：轻量化优化设计
- 基于疲劳设计理论解决轿车车身后部开裂问题被引量：2
- 2016年
- 本文针对项目开发过程中的试验开裂问题,基于疲劳设计的基本理论,对影响车身疲劳耐久性能的因素进行分析。提出改善思路及改善方向,通过大扭转静态仿真分析方法,快速提出了有效的改善方案。该方案通过试验样车耐久测试,验证切实可行,为今后车身结构解决疲劳失效的问题提供重要参考。
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- 关键词：应力集中
- 某车型塑料蓄电池框的优化设计被引量：1
- 2019年
- 目前已开发车型基本采用上压式金属蓄电池固定结构,为满足各项性能及安装固定要求,导致质量、成本相对较高,同时由于结构的限制,机舱空间布置较为紧凑。为解决以上问题,实现结构轻量化设计以及满足机舱空间布置要求,通过采用新型塑料材质,改变蓄电池固定结构,并对蓄电池框进行多轮性能优化,减重效果达到49.3%,成本大大降低。结果表明,以塑代钢可以有效实现汽车结构轻量化设计,并为今后车型的开发提供轻量化方向。
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- 关键词：乘用车轻量化设计以塑代钢优化设计
