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王新玲
作品数:
3
被引量:18
H指数:1
供职机构:
北京航空航天大学
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发文基金:
中国航空科学基金
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相关领域:
航空宇航科学技术
自动化与计算机技术
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合作作者
富立
北京航空航天大学自动化科学与电...
王玲玲
北京航空航天大学
刘文丽
北京航空航天大学
岳亚洲
西安飞行自动控制研究所
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作者
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富立
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王新玲
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刘文丽
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王玲玲
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岳亚洲
传媒
1篇
北京航空航天...
年份
1篇
2011
2篇
2010
共
3
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挠性陀螺仪静态漂移零次和一次加速度相关项误差模型最优位置标定方法
本发明公开了一种挠性陀螺仪静态漂移零次和一次加速度相关项误差模型最优位置标定方法,是采用D-最优试验设计方法获得最优的测试位置。本发明在最优空间正交十二位置下对获得的最优空间正交十二位置漂移系数与挠性陀螺静态误差补偿模型...
富立
王新玲
刘文丽
王玲玲
基于可靠性分析的最优冗余配置数量确定方法
被引量:18
2010年
针对基于传感器级冗余的捷联惯性导航系统中陀螺仪的冗余配置问题,设计了一种确定最优冗余配置陀螺仪数量的方法,综合考虑了系统的可靠性和成本代价.在各陀螺仪故障的发生为相互独立的前提下,以可靠性函数为工具,提出了确定最优冗余配置数量的性能指标.以该性能指标为依据,分析了斜置冗余配置的陀螺仪数量改变时该指标值的变化情况.结果表明:确定最优冗余配置数量的性能指标的值最大时,所对应的最优斜置冗余配置陀螺仪数量为6.
富立
王新玲
岳亚洲
关键词:
惯性导航系统
陀螺仪
冗余
可靠性分析
挠性陀螺仪静态漂移零次和一次加速度相关项误差模型最优位置标定方法
本发明公开了一种挠性陀螺仪静态漂移零次和一次加速度相关项误差模型最优位置标定方法,是采用D-最优试验设计方法获得最优的测试位置。本发明在最优空间正交十二位置下对获得的最优空间正交十二位置漂移系数与挠性陀螺静态误差补偿模型...
富立
王新玲
刘文丽
王玲玲
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