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秦丹丹

作品数：2 被引量：4H指数：2
供职机构：长安大学更多>>
发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金交通部西部交通建设科技项目更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇匝道
  • 2篇匝道控制
  • 2篇公路
  • 2篇高速公路
  • 2篇高速公路匝道
  • 1篇入口匝道
  • 1篇入口匝道控制
  • 1篇通事
  • 1篇线性规划
  • 1篇协调控制
  • 1篇控制研究
  • 1篇交通工程
  • 1篇交通事故
  • 1篇风险分析
  • 1篇车辆

机构

  • 2篇长安大学

作者

  • 2篇秦丹丹
  • 1篇刘俊德
  • 1篇邓亚娟
  • 1篇董辰昊

传媒

  • 1篇河北工业大学...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
交通事故条件下高速公路匝道控制研究被引量：2
2012年
为了缓解高速公路交通事故条件下因道路通行能力降低而产生的交通拥挤问题,提高路网可靠度和效率.在分析交通事故对高速公路通行能力影响的基础上,采用入口匝道协调控制并结合线性控制算法建立模型,确定以高速公路通行效率最大为目标函数,以匝道入口排队长度、入口匝道可插入主线车辆数、主线通行能力和实际条件为约束条件.基于Matlab软件给出模型的求解算法和步骤,并通过实例验证了模型的适用性.
刘俊德董辰昊秦丹丹邓亚娟
关键词：交通工程高速公路交通事故入口匝道控制协调控制
基于风险分析的高速公路匝道控制方法研究
随着经济的发展和车辆保有量的激增，一方面导致作为交通领域中优质资源的高速公路交通供不应求，另一方面造成高速公路交通拥堵和恶性事故频发，如何合理规避高速公路行车风险并协调高速公路供需关系，对于高速公路发展具有重要意义。高速...
秦丹丹
关键词：高速公路风险分析匝道控制线性规划
文献传递
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