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邓刚

作品数:4 被引量:4H指数:1
供职机构:长安大学汽车运输安全保障技术交通行业重点实验室更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金交通部应用基础研究项目长江学者和创新团队发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文
  • 1篇专利

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇信息采集
  • 1篇预警
  • 1篇预警系统
  • 1篇圆锥齿轮
  • 1篇圆锥齿轮传动
  • 1篇软件开发
  • 1篇锥齿轮
  • 1篇锥齿轮传动
  • 1篇系统开发
  • 1篇励磁
  • 1篇联合仿真
  • 1篇客车
  • 1篇客车运行
  • 1篇换向器
  • 1篇驾驶
  • 1篇驾驶人
  • 1篇交通工程
  • 1篇仿真
  • 1篇封闭空腔
  • 1篇安全车

机构

  • 4篇长安大学

作者

  • 4篇邓刚
  • 2篇陈燕芹
  • 2篇陈涛
  • 1篇张倩
  • 1篇李晓旭
  • 1篇孙林
  • 1篇魏朗

传媒

  • 1篇长安大学学报...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
一种基于磁流变液的圆锥齿轮传动换向器
本实用新型公开了一种基于磁流变液的圆锥齿轮传动换向器,包括主动轴和从动轴,主动轴上通过轴承转动式安装有第一主动圆锥齿轮和第二主动圆锥齿轮,从动轴上固定安装有从动圆锥齿轮,第一主动圆锥齿轮和第二主动圆锥齿轮分别与从动圆锥齿...
李晓旭邓刚孙林陈燕芹
文献传递
客车运行信息采集与处理系统开发
N(Controller Area Network)总线信息传输车辆各总成控制器的重要控制信号,如何直接从CAN总线上获取、保存与分析报文非常重要.SAE J1939协议是目前客车、卡车等大型汽车中最广泛的应用层协议,其...
陈涛张倩邓刚
关键词:客车运行信息采集软件开发SAEJ1939协议
基于路面摩擦特性的车辆避撞系统安全车距的研究与仿真
车辆避撞系统是汽车主动安全关键技术之一。由于传感技术、计算机应用技术等日益成熟,推动了汽车主动安全技术的飞速发展。由于车辆避撞系统保障车辆的行驶安全,减少交通事故的发生及其带来的损失,现已广泛应用在汽车产品中,本文针对汽...
邓刚
关键词:联合仿真
驾驶人行为模型的研究综述被引量:3
2016年
人车路系统研究中的驾驶人行为模型描述了人的认知、处理和操控行为过程,是车辆开发、交通仿真、车路协同、道路安全评价等方面闭环仿真的理论研究前沿,受到越来越多交通运输和车辆工程领域学者们的关注。为了更好地研究和应用驾驶人行为模型,系统地回顾了驾驶人行为模型近年来的研究进展、代表性研究成果及相关文献等,依据驾驶人行为模型的分类方法将其分为描述性模型和功能性模型。在阐述2类模型的基础上,对驾驶人行为模型进行具体划分,并论述其在驾驶人培训、车辆安全设施效用评价以及高级辅助驾驶系统等方面的应用。研究结果表明:驾驶人行为复杂多变,现有模型只能解释驾驶人的部分特征,并且驾驶人行为模型大都缺乏可靠的数据支撑,今后应结合具体的驾驶环境与详实的试验数据全面分析驾驶人行为。展望驾驶人行为模型的发展趋势,为建立适合中国交通的驾驶人行为模型提供参考。
陈涛陈燕芹邓刚魏朗
关键词:交通工程
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