韩旺
- 作品数：11 被引量：5H指数：1
- 供职机构：北京工业大学更多>>
- 发文基金：北京市自然科学基金湖北省交通厅科技项目北京市博士后工作经费资助项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程理学医药卫生经济管理更多>>
- 基于专用道与编队策略的货车队列最短配送距离研究
- 2017年
- 货车编队运输作为共同配送的一种新形式,可以有效地减少能耗,达到降低运营成本的目的。根据车辆实际运行情况,多个配送车辆有不同的出发点和相同的目的地,需要在路段上完成编队过程。以VISSIM作为仿真工具,结合C#编程与COM服务,构建了货车专用道与编队策略实施实验平台,提出了货车队列能耗与最小配送距离计算方法。通过不同车辆数的编队试验发现,最小配送距离随编队车辆数的增加而增加;但当车辆数小于4时,最小配送距离基本相同。
- 方珊珊陈艳艳刘小明陈宁韩旺
- 关键词：共同配送能耗计算
- 基于出行全过程分析的多模式公交选择行为研究被引量：1
- 2017年
- 在出行全过程的可达、候车、乘车、换乘4个阶段的基础上,建立基于时间价值函数的广义费用模型,并将广义费用及其他影响因素作为参数变量,建立了多模式公交出行方式,以公交快线、公交普线、轨道交通为主,公交支线、步行、自行车为辅,选择的NL模型,对显著性影响因素进行了分析.结果表明:本文所设计的模型拟合效果较高,在改善显著性较高的影响因子时,对优化公交系统、提高公交出行比例有重要意义.
- 陈艳艳韩旺冯国臣蔡熠文
- 关键词：城市交通巢式LOGIT模型
- 高速公路收费站微观交通仿真系统设计被引量：3
- 2017年
- 通过对高速公路收费站处的微观交通仿真技术及基本微观交通仿真模型的研究,构建高速公路微观交通仿真系统,以期为今后对高速公路收费站处的交通组织研究提供帮助。基于中国学者对车辆微观仿真模型的研究及部分合理性推导,设计针对高速公路收费站附近区域交通流特性的车辆仿真系统,系统由道路设施模型、车辆生成模型、车辆跟驰模型、判断型车道变换模型、强制型车道变换模型、停车模型和重启动模型组成。系统在广州南沙港快速线仑头收费站进行初步模拟测试,测试结果显示,排队长度校核指标误差在10%以内,初步验证了系统的实用性。
- 王亚培韩旺陈艳艳陈宁方珊珊
- 关键词：高速公路收费站微观交通仿真系统设计
- 一类耐强酸性氢键络合物复合膜的制备方法及应用
- 一类耐强酸性氢键络合物复合膜的制备方法及应用，属于膜分离技术领域。主要包括以下步骤：(1)使用氧等离子体对聚丙烯腈基膜进行表面改性，增大基膜孔隙率，提高分离层与基膜的作用力；(2)分别将氢键供体聚合物和氢键受体聚合物溶于...
- 安全福韩旺殷明杰
- 文献传递
- 一种制备Fe-cage插层层状双金属氢氧化物纳滤膜的方法
- 一种制备Fe‑cage插层层状双金属氢氧化物纳滤膜的方法，属于纳滤膜分离领域。其步骤包括：对多孔基膜进行预处理，使其荷负电，去除表面杂质，并对其进行水解；将金属盐、尿素溶解于乙二醇中，搅拌均匀后将其置于高压反应釜中反应，...
- 王乃鑫李倩韩旺安全福纪树兰
- 文献传递
- 车联网环境下车辆控制策略研究
- 随着经济的飞速发展和汽车保有量的不断增加，使得城市内部以及高速公路上的交通安全问题和拥堵问题变得越来越棘手。但是随着技术的不断进步和发展，车联网技术成为了解决这些交通问题的理想手段，而且该技术也逐渐成为了时下的研究热点。...
- 韩旺
- 关键词：高速公路车辆控制通行效率能耗评价车联网
- 一类耐强酸性氢键络合物复合膜的制备方法及应用
- 一类耐强酸性氢键络合物复合膜的制备方法及应用，属于膜分离技术领域。主要包括以下步骤：(1)使用氧等离子体对聚丙烯腈基膜进行表面改性，增大基膜孔隙率，提高分离层与基膜的作用力；(2)分别将氢键供体聚合物和氢键受体聚合物溶于...
- 安全福韩旺殷明杰
- 文献传递
- 基于CAN总线数据的LNG公交车能源消耗分析被引量：1
- 2017年
- 为研究公交车辆在正常运营中能源消耗的影响因素,通过CAN总线数据与公交IC卡数据的融合,从站点间断面以及站点两个层面对北京市液化天然气(LNG)公交车辆的能源消耗影响因素进行了相关分析。首先分析了不同道路等级下的能耗消耗,然后利用SPSS的相关性分析工具对能耗的影响因素进行了分析。通过分析发现,公交车辆在公交专用道路段的行驶速度约为非公交专用道的1.7倍,能源消耗约为无公交专用道的70%。能源消耗由高到低依次为辅路、匝道、主干路。同时在站点层面,车辆的能源消耗主要受到停滞时间、车辆的加减速时间、乘客的上下车人数的影响。期望通过此项研究能够帮助公共交通的运营和规划部门制定相应的政策,以达到减少能源消耗的同时提高公共交通运行效率的目的。
- 韩旺刘小明陈艳艳吴克寒陈宁
- 关键词：城市交通能源消耗数据融合LNG公交车
- 一种制备Fe-cage插层层状双金属氢氧化物纳滤膜的方法
- 一种制备Fe‑cage插层层状双金属氢氧化物纳滤膜的方法，属于纳滤膜分离领域。其步骤包括：对多孔基膜进行预处理，使其荷负电，去除表面杂质，并对其进行水解；将金属盐、尿素溶解于乙二醇中，搅拌均匀后将其置于高压反应釜中反应，...
- 王乃鑫李倩韩旺安全福纪树兰
- 文献传递
- 氢键络合物复合膜的制备及其酸性条件下的渗透汽化性能研究
- 渗透汽化（PV）作为一种新型膜分离技术,具有高效、低能耗、无污染等优点,已被广泛用于中性条件下有机溶剂脱水。但在工业生产中生物发酵醇脱水、制药过程中醇浓缩脱水、酯化反应耦合脱水及乙酸脱水等体系,酸性条件下大大影响膜分离性...
- 韩旺
- 关键词：渗透汽化耐酸性酯化反应自修复
