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王永富

作品数：1 被引量：3H指数：1
供职机构：车辆排放与节能重庆市市级重点实验室更多>>
发文基金：国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 1篇动力机械
  • 1篇动力机械工程
  • 1篇乙醇
  • 1篇燃烧
  • 1篇发动机
  • 1篇发动机燃烧
  • 1篇CHEMKI...
  • 1篇HCCI

机构

  • 1篇吉林大学
  • 1篇同济大学
  • 1篇车辆排放与节...

作者

  • 1篇张纪鹏
  • 1篇许思传
  • 1篇郭英男
  • 1篇程钦
  • 1篇孙济美
  • 1篇李荣庆
  • 1篇王永富

传媒

  • 1篇吉林大学学报...

年份

  • 1篇2007
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
边界条件对乙醇HCCI发动机燃烧的影响被引量：3
2007年
利用发动机循环模拟软件BOOST,并使用详细的化学反应动力学机理,建立了乙醇HCCI发动机的单区模型。模拟计算结果与试验结果吻合得较好。利用该模型研究了气门流量系数和缸内壁面温度对燃烧的影响。模拟计算结果表明,该HCCI发动机的气门流量系数不宜取得很大,在较小的流量系数下HCCI的燃烧变得柔和;而改变壁面温度相当于对进气加热,促进了燃烧。
许思传李荣庆程钦郭英男张纪鹏孙济美王永富
关键词：动力机械工程CHEMKIN
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