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陈涛

作品数:6 被引量:36H指数:3
供职机构:宁波大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金浙江省公益性技术应用研究计划项目更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程理学更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 5篇建筑科学
  • 4篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 2篇大桥
  • 1篇地基
  • 1篇养护
  • 1篇养护管理
  • 1篇应力
  • 1篇预应力
  • 1篇预应力混凝土
  • 1篇预应力混凝土...
  • 1篇预应力混凝土...
  • 1篇云计算
  • 1篇振动
  • 1篇软基
  • 1篇软基处理
  • 1篇深厚软基
  • 1篇深厚软基处理
  • 1篇实船
  • 1篇索力
  • 1篇特大桥
  • 1篇通航孔
  • 1篇频率法

机构

  • 5篇宁波市高等级...
  • 2篇宁波大学
  • 1篇宁波工程学院
  • 1篇南京水利科学...

作者

  • 6篇陈涛
  • 2篇刘慈军
  • 2篇王永刚
  • 1篇杨黎明
  • 1篇何宁
  • 1篇周玉娟
  • 1篇国建飞
  • 1篇刘军
  • 1篇董新龙
  • 1篇周风华
  • 1篇周彦章
  • 1篇赵卓

传媒

  • 2篇湖南交通科技
  • 1篇水利水运工程...
  • 1篇高压物理学报
  • 1篇海洋工程
  • 1篇世界桥梁

年份

  • 2篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 2篇2014
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
预加温条件下高强铝合金动态屈服及层裂行为的研究
2015年
采用一级轻气炮加载和电阻丝环向热传导加热方式,对两种典型的高强铝合金(2024-T4和7075-T6)进行了不同预加温度(范围为298-750K)下的层裂实验研究。基于自由面速度剖面的实测结果,获得了不同温度下两种铝合金材料的雨贡纽弹性极限和层裂强度,结果显示,两种铝合金的雨贡纽弹性极限和层裂强度均随温度的升高呈线性衰减。同时,采用内聚力模型对两种铝合金的预加温层裂实验进行了数值模拟研究,讨论了模型参数的物理含义及确定方法,计算得到的自由面速度剖面与实验结果的吻合性很好,表明内聚力模型适用于描述层裂过程中由损伤演化引起的能量耗散行为。
陈涛蒋招绣辛铭之申海艇王永刚
关键词:层裂铝合金
非通航孔桥墩自适应拦截网防撞装置实船拦截试验与水动力计算被引量:12
2017年
针对非通航孔桥墩,研发了一种自适应拦截网防船舶撞击装置,主要由系泊大浮体、系泊锚链和固定锚、自适应小浮筒、拦截网、恒阻力缆绳以及触发钢索所组成。阐述了该防撞装置设计原理,即偏航船舶撞击该防撞装置,小浮筒会带动拦截网自适应地从水平状态竖起展开,包裹住来撞船首,再通过相连浮体的运动阻力和恒阻力缆绳来吸收船舶动能,拦截住船舶,保护非通航孔桥墩安全。随后介绍在福建平潭海峡大桥引桥附近海域实施的实船撞击自适应拦截网防撞装置的大型试验,试验结果显示:自适应拦截网成功升起,船舶被安全拦截,从而实验证实了设计原理与设计方案的可行性和可靠性。最后,采用大型水动力分析软件AQWA对防撞装置拦截船舶过程进行数值模拟,模拟结果与实验结果基本一致,说明了数值仿真具有较好的计算精度和可靠性,能够为该防撞装置的结构设计与优化提供重要的参考。
王贝壳陈涛杨黎明刘军董新龙周风华王永刚
杭州湾跨海大桥南岸接线高速公路深厚软基处理被引量:14
2017年
介绍了杭州湾跨海大桥南岸接线高速公路工程及区内深厚软基基本情况,通过前期先导试验段研究提出了深厚软土地基处理的原则性设计方案及其精细化设计计算方法、施工工艺和施工管理及质量控制措施,并形成高速公路深厚软土地基处理成套技术。采用该技术指导完成了杭州湾跨海大桥南岸接线高速公路工程和宁波地区其他高速公路软土地基的加固处理,分析加固处理效果,结果表明深厚软土地基处理成套技术应用效果较为理想。
刘慈军何宁董英杰周彦章陈涛国建飞周玉娟
关键词:深厚软基刚性桩复合地基软基处理安全稳定性工后沉降
关于建立基于云平台的特大桥联合健康监测系统的构想被引量:3
2014年
桥梁健康监测系统作为大型桥梁的运营维护手段在越来越多的桥梁中得到了应用,传统桥梁健康监测系统一般是自成体系,相对同一管理单位管辖的多座桥梁而言则存在数据接口不统一、硬件系统重复建设、数据共享性差等问题。结合下辖2座特大型桥梁的管理养护需求,将传统桥梁健康监测技术与云计算技术相结合,提出一种联合桥梁健康监测系统,为同一管理区域范围内桥梁群健康监测系统的建设与实施提供一种解决思路和方法,经实施验证取得了良好的效果。
金鑫李宏伟王海军乔建迪冷志鹏陈涛
关键词:云计算养护管理
病害预应力混凝土梁桥结构承载能力评估被引量:3
2016年
针对病害预应力混凝土梁桥承载能力评估时,传统定值分析方法给承载能力评估带来不确定性影响等不足,基于随机仿真和模糊综合评定理论,建立病害预应力混凝土梁桥结构的承载能力评估模型理论方法。该方法通过将影响承载能力评估的相关因素指标视为服从一定概率分布的随机变量,应用基于随机仿真模拟的模糊综合评定方法,得到承载能力的近似概率分布特征和具有一定失效概率的承载能力评估结果。通过某4×35m连续预应力混凝土病害梁桥结构的检测数据,对该方法进行分析验证。分析结果表明:按现行评定规程所得的承载能力计算值明显大于由模糊随机综合法取90%保证率所得到的承载力,该方法所得到的承载能力值较规范计算值偏安全。
孙洋陈涛赵卓
关键词:预应力混凝土梁桥承载能力保证率桥梁评估
基于环境振动的斜拉桥索力监测研究被引量:4
2014年
斜拉索是斜拉桥的主要构件,索力是反映桥梁状态的重要参数,在桥梁健康监测中起着重要作用。介绍了斜拉索索力测试频率法的原理,以及几种常用方法的性能对比。针对环境激励下的信号干扰,分析了倒谱法识别基频的优势以及原理;研究了环境温度对索力测试的影响。通过对宁波清水浦大桥索力在线长期监测分析表明:倒谱法与新基频法都有较好的识别精度,倒谱法具有更强的鲁棒性。同时,分析了温度荷载引起的拉索索力变化,并与模型计算结果对比具有一致性。
陈涛刘慈军李宏伟段忠东王贞
关键词:索力基频频率法温度荷载
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