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李彦虎

作品数:3 被引量:8H指数:2
供职机构:西安理工大学更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金陕西省自然科学基金湖北省自然科学基金更多>>
相关领域:一般工业技术金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇一般工业技术
  • 1篇金属学及工艺

主题

  • 3篇纤维缠绕
  • 3篇复合材料
  • 3篇复合材
  • 2篇弯管
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇稳定性
  • 1篇纤维缠绕复合...
  • 1篇控制研究
  • 1篇测地
  • 1篇测地线
  • 1篇车载

机构

  • 3篇西安理工大学
  • 2篇武汉理工大学

作者

  • 3篇李彦虎
  • 2篇祖磊
  • 2篇张桂明
  • 1篇高峰

传媒

  • 2篇玻璃钢/复合...

年份

  • 1篇2016
  • 2篇2015
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
纤维缠绕复合材料弯管的线型研究被引量:4
2015年
基于测地线建立了复合材料弯管的数学模型,在弯管段两端由圆柱段过渡连接,对其缠绕成型过程进行了研究,采用测地线进行弯管圆环段的缠绕,对于过渡连接的两段圆柱段采用非测地线进行缠绕,对复合材料弯管的纤维稳定缠绕条件进行推导,给出其缠绕线型方程和最小的稳定缠绕角。分析了不同的中心线曲率半径与弯管半径比对缠绕角的影响,并应用MATLAB编程对设计的理论线型进行验证性仿真,证明缠绕线型的可缠绕性以及满足纤维缠绕的基本要求。
李彦虎祖磊高峰张桂明
关键词:纤维缠绕复合材料弯管测地线
纤维缠绕车载CNG气瓶的结构设计及其有限元分析被引量:4
2015年
根据薄膜理论分析了气瓶封头的椭球比对气瓶强度和稳定性的影响,依据网格理论,结合气瓶容积、使用空间以及实际生产工艺等约束条件,确定了气瓶的内衬几何尺寸、纤维缠绕层的纤维厚度和缠绕角度。最后利用ANSYS中的参数化设计语言(APDL),分别对各种工况下的强度、稳定性进行了仿真模拟和数值计算分析。结果表明,设计的70L纤维缠绕车载CNG气瓶的强度、稳定性满足铝内衬全缠绕碳纤维增强复合材料气瓶的基本要求(DOT-CFFC)。
元世海李彦虎祖磊张桂明
关键词:纤维缠绕复合材料稳定性
复合材料弯管纤维缠绕成型方法及控制研究
随着社会的发展和国民经济的增长,人们对工业产品的要求越来越高,而对于一件工业产品而言,其制作材料往往是消费者最关注的。近年来,大力发展复合材料符合我国的绿色低碳经济发展,我国经济的持续发展给复合材料在国民经济各领域的应用...
李彦虎
关键词:复合材料纤维缠绕
共1页<1>
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