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安翔

作品数:3 被引量:11H指数:2
供职机构:中交水运规划设计院有限公司更多>>
发文基金:江苏省交通科学研究计划项目国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程天文地球更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇天文地球

主题

  • 1篇底质
  • 1篇淤泥
  • 1篇淤泥质
  • 1篇淤泥质海岸
  • 1篇数值模拟
  • 1篇泥沙
  • 1篇泥沙数学模型
  • 1篇泥沙运动
  • 1篇码头
  • 1篇海岸
  • 1篇海床
  • 1篇航行
  • 1篇阿巴
  • 1篇板桩
  • 1篇板桩码头
  • 1篇船舶
  • 1篇船舶航行
  • 1篇船型
  • 1篇值模拟

机构

  • 3篇中交水运规划...
  • 1篇河海大学
  • 1篇中国交通建设...
  • 1篇交通运输部天...

作者

  • 3篇安翔
  • 1篇张玮
  • 1篇杨阳
  • 1篇孙岳
  • 1篇于亮

传媒

  • 2篇中国港湾建设
  • 1篇水道港口

年份

  • 1篇2022
  • 1篇2017
  • 1篇2012
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
连云港海域粉沙质和淤泥质海岸泥沙运动数值模拟研究被引量:5
2012年
连云港埒子口—灌河口海域为淤泥质向粉沙质海岸的过渡带,水沙运动复杂。在考虑淤泥质和粉沙质泥沙特性的基础上,构建泥沙数学模型,可以在一个模型内同时模拟两种不同性质泥沙运动,验证结果令人满意;同时,利用所建立的泥沙数学模型还可以计算悬沙的沉速场,据此分析埒子口—灌河口过渡带的泥沙运动特征和影响因素。
张玮安翔
关键词:淤泥质泥沙数学模型
基于国际标准的海外板桩码头设计与施工应用
2022年
对于环加勒比地区码头建设地质条件以礁灰岩为主的情况,以巴哈马北阿巴科港口工程项目实际,在钢板桩结构基础上综合运用国际规范开展设计,采用数值模拟方法进行受力分析,并提出了多种模型分析和现场施工的优化方法,结合钢板桩构造简易和施工便利性,为其他海外坚硬地质条件下码头的设计和建设提供了借鉴。
孙岳王晓锋安翔
关键词:数值模拟
国内外主要规范中船舶航行下沉量计算比较研究被引量:6
2017年
结合我国《海港总体设计规范》和最新的国外相关规范、设计手册中有关进港航道船舶航行下沉量计算和确定的方法,对比分析了国内外各计算和确认方法的适用范围,针对限制性航道和非限制航道(疏浚挖槽航道)着重研究了计算结果的差异,特别是不同船型之间的差异,并对我国规范船舶航行下沉量计算提出调整建议。
安翔于亮杨阳
关键词:船型
共1页<1>
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