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文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇噪声
  • 2篇气动
  • 1篇大涡模拟
  • 1篇噪声特性
  • 1篇射流
  • 1篇声特性
  • 1篇声学
  • 1篇气动补偿
  • 1篇气动声学
  • 1篇嗡鸣
  • 1篇流场
  • 1篇流场结构
  • 1篇结构网格
  • 1篇空速管
  • 1篇计算气动声学
  • 1篇操纵面
  • 1篇长细比

机构

  • 4篇西北工业大学

作者

  • 4篇陈志敏
  • 4篇周月荣
  • 3篇郑刘
  • 1篇王兴
  • 1篇徐敏
  • 1篇侯良学

传媒

  • 1篇实验力学
  • 1篇工程力学
  • 1篇航空计算技术
  • 1篇推进技术

年份

  • 2篇2012
  • 2篇2011
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
基于结构网格的操纵面嗡鸣数值研究
2012年
利用无限插值法生成结构化动网格,耦合求解欧拉方程与结构方程,分别模拟了二维带操纵面翼型以及三维NASP机翼周围跨音速流动。对二维带操纵面翼型嗡鸣发生时的流场进行了分析,发现操纵面上的激波后会产生巨大的分离区,且分离区的变化过程滞后于激波变化过程,认为缝隙的存在对嗡鸣发生有促进作用;对三维NASP机翼的研究发现操纵面质量比的增加可以延缓嗡鸣发展。
周月荣陈志敏徐敏
关键词:结构网格操纵面嗡鸣
抛物线型面空速管的气动补偿特性研究被引量:1
2012年
从二维轴对称Navier-Stokes方程出发,利用有限体积法,对抛物线型面空速管在马赫数Ma≤1.5的气动特性进行了数值计算。并通过试验对比验证了模型和数值计算方法的正确性。给出了不同长细比下抛物线型面的补偿特性,建立了不同马赫数下补偿量与长细比之间的具体关系。结果表明,抛物线型面空速管对机头位置误差具有良好的补偿特性,且补偿量随型面段长细比的增大而减小。
郑刘周月荣侯良学陈志敏
关键词:空速管气动补偿长细比
轴对称直喷管的射流噪声特性实验研究被引量:4
2011年
为了研究喷管射流噪声特性问题,应用丹麦B.K.公司3560C型多用途分析系统,对轴对称直喷管在不同压比下产生的亚音速和跨音速射流噪声进行了测量。并对外流场轴向和截面流动特性进行了测量和分析,确定了测量噪声探头放置位置,比较了离模型截面不同位置处的噪声。给出频率在5000Hz内噪声变化的规律,发现在低频时随着静压比的增加噪声急剧增强。在接近给定实验静压比值前,噪声达到最大,并起伏振荡,在此值以后,噪声变得平缓而具有减弱的趋势。
周月荣郑刘陈志敏
关键词:射流噪声
不同喷嘴射流流场结构及噪声被引量:7
2011年
针对射流产生噪声的问题,应用Smagorinsky涡粘性模型和二阶精度的有限体积法对不同喷嘴的外部流场进行了大涡模拟,研究了不同喷嘴外部流场非定常结构特性。射流噪声计算采用FW-H(Efowcs Williams&Hawkings)方法,给出了三种喷嘴的声压级。并以Ma=0.9时直喷嘴计算和实验结果为例,分析了在有限频率段内声压级的变化规律,并与实验结果进行了比较。结果表明:在同等条件下,收缩喷管的噪声等级最大,环型喷管的噪声等级最小。
王兴郑刘周月荣陈志敏
关键词:大涡模拟计算气动声学
共1页<1>
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