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郑露蓉
作品数:
1
被引量:11
H指数:1
供职机构:
中国人民大学环境学院
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相关领域:
交通运输工程
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合作作者
邹骥
中国人民大学环境学院
杨宝路
中国人民大学环境学院
冯相昭
中国人民大学环境学院
许光清
中国人民大学环境学院
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2009
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控制中国汽车交通燃油消耗和温室气体排放的技术选择与政策体系
被引量:11
2009年
中国的汽车交通面临着燃油短缺和温室气体排放上升的双重压力,本文从中国经济发展的背景和中国汽车平均燃油消耗量的国际差距入手,通过分析汽车行业的技术选择,建立了汽车交通的燃油消耗和温室气体排放的分析框架。分析后认为,要控制中国汽车交通的燃油消耗和温室气体排放,就要运用一系列技术手段和政策手段控制汽车保有量、降低汽车平均行驶里程、提高单车的燃油经济性水平和降低汽车排放水平。最后,对所提出的政策体系进行了分析和评价。
许光清
邹骥
杨宝路
冯相昭
郑露蓉
关键词:
汽车交通
燃油消耗
温室气体排放
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