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周龙宝

作品数：1 被引量：4H指数：1
供职机构：西安交通大学能源与动力学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 1篇压燃
  • 1篇预混
  • 1篇预混压燃
  • 1篇直喷
  • 1篇燃烧
  • 1篇复合燃烧
  • 1篇缸内
  • 1篇缸内直喷
  • 1篇PCCI
  • 1篇DME

机构

  • 1篇西安交通大学
  • 1篇西京学院

作者

  • 1篇李维
  • 1篇汪映
  • 1篇马骏
  • 1篇周龙宝

传媒

  • 1篇重庆交通大学...

年份

  • 1篇2010
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
DME部分预混压燃与缸内直喷复合燃烧的研究被引量：4
2010年
在单缸二甲醚发动机上开展了DME部分预混压燃与缸内直喷混合燃烧(PCCI-DI)特性的研究。结果表明:DME PCCI-DI发动机具有较低的最高爆发压力和压力升高率。PCCI-DI DME发动机燃烧过程也表现出明显的两阶段放热特点,和HCCI DME发动机相比,两个放热峰值有所下降,第1个放热峰值位置基本不变,第2个放热峰值后移到上止点略后位置。
李维周龙宝汪映马骏
关键词：PCCI直喷
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