陈建云
- 作品数：5 被引量：10H指数：3
- 供职机构：同济大学机械与能源工程学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程建筑科学更多>>
- 地铁列车空调均匀送风风道概述被引量：4
- 2017年
- 地铁列车内送风是否均匀直接影响着车内乘客的舒适性,合理的送风道结构是保证送风均匀的前提条件。本文从列车空调送风道的均匀送风原理出发,对现有地铁列车上4种常见均匀送风风道的送风形式做了介绍,分析了各种风道的结构特点、影响各种送风道送风均匀性的因素以及使用受到限制的原因。并对现有车辆的风道优化方案做了简单介绍,提出以后对风道进行设计优化的方向。最后用fluent对比了条缝式静压送风主风道的两种送风方式的送风均匀性,发现主风道采用孔口送风的送风均匀性优于连续条缝。
- 陈建云臧建彬
- 关键词：地铁列车均匀送风
- 列车牵引电机风道结构优化与分析
- 为保证动车组运行过程中牵引电机散热正常,常采用强迫风冷的方式,通过牵引电机通风道将新风送入各个牵引电机进风口。本文利用CFD FLUENT仿真软件对某列车的牵引电机通风道进行仿真计算,得到风道内的压力损失及软风道出风口的...
- 陈建云臧建彬
- 关键词：CFD仿真
- 冬季地铁隧道空气中颗粒物体积质量分布及相关性分析被引量：3
- 2017年
- 列车在地下运行时,新风从隧道内引入,因而隧道内空气颗粒物的体积质量会严重影响列车车厢内空气的质量,而目前国内外对地铁隧道内空气中颗粒物的研究非常少。采用实地测试的方法,获取了地铁隧道内空气中各粒径颗粒物的体积质量数据,并分析了各粒径颗粒物体积质量的相关性,相关程度高则说明来自同一个来源。结果表明,地铁隧道内空气中颗粒物的粒径分布中,细小颗粒占了主要成分;不同粒径颗粒物体积质量之间高度相关,列车车厢内空气中不同粒径颗粒物体积质量之间高度相关,车站站外空气中不同粒径颗粒物体积质量之间中度相关;隧道内、列车车厢内、车站站外空气中的同种粒径颗粒物体积质量之间也高度相关。
- 夏春晶张倩陈建云臧建彬
- 关键词：地铁隧道粒径分布
- 列车牵引电机风道结构优化与分析
- 为保证动车组运行过程中牵引电机散热正常,常采用强迫风冷的方式,通过牵引电机通风道将新风送入各个牵引电机进风口.本文利用CFD FLUENT仿真软件对某列车的牵引电机通风道进行仿真计算,得到风道内的压力损失及软风道出风口的...
- 陈建云臧建彬
- 关键词：动车组牵引电机通风道
- 周期性扰动气流对地铁车辆车内流场影响被引量：3
- 2016年
- 地铁车厢空间狭小相对封闭,客室流场对乘客乘坐感受至关重要,已有地铁列车通过加装幅流风机改善车厢气流组织,但未对幅流风机改善流场效果做定量分析。本文通过CFD数值模拟列车在夏季温度35℃时的运行工况,分别研究了20℃送风时无风机和有风机作用下客室流场情况,以及研究在有风机运行时将送风温度提高到23℃时的客室流场。结果表明幅流风机能减小客室温度不均匀度,将无风机作用下的不均匀度0.49减小到有风机作用下的0.28;若适当提高空调出风温度,可以改善客室PMV指标,同时减小空调机组负荷。
- 叶晨辉陈建云臧建彬
- 关键词：不均匀度
