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林洪

作品数：10 被引量：16H指数：3
供职机构：重庆工业职业技术学院更多>>
发文基金：重庆市自然科学基金国家科技重大专项重庆市教育委员会科学技术研究项目更多>>
相关领域：金属学及工艺一般工业技术交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 9篇中文期刊文章

领域

  • 8篇金属学及工艺
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇合金
  • 2篇数值模拟
  • 2篇值模拟
  • 1篇大型支承辊
  • 1篇电热镦粗
  • 1篇锻后热处理
  • 1篇多场耦合
  • 1篇引擎盖
  • 1篇有限元
  • 1篇正交
  • 1篇正交实验
  • 1篇支承辊
  • 1篇时效
  • 1篇时效时间
  • 1篇试验分析
  • 1篇数对
  • 1篇数值模拟分析
  • 1篇双级
  • 1篇双级时效
  • 1篇顺序凝固

机构

  • 9篇重庆工业职业...

作者

  • 9篇林洪
  • 4篇刘利
  • 2篇陈峥
  • 2篇刘峥
  • 2篇孔凡群
  • 1篇赵国际

传媒

  • 4篇锻压技术
  • 2篇铸造技术
  • 1篇模具技术
  • 1篇金属热处理
  • 1篇中小企业管理...

年份

  • 1篇2017
  • 3篇2015
  • 3篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
共 10 条 记 录，以下是 1-9
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排序方式：
双级时效对7XXX系铝合金力学性能及晶间腐蚀性能的影响被引量：8
2015年
采用常温拉伸、电导率、硬度、金相显微镜、扫描电镜及晶间腐蚀实验,研究了二级时效时间对7XXX系铝合金力学性能和微观性能的影响。结果表明,7XXX系铝合金经双级固溶、二级时效处理后,屈服强度、硬度及电导率随时效时间的增加而增大,抗拉强度变化不明显,断裂伸长率随时效时间的延长不断下降;二级时效165℃、16 h后屈服强度、硬度、电导率、抗拉强度、断裂伸长率分别为661 MPa、70 HRB、34.68%IACS、684 MPa和13.67%;金相照片显示合金内部存在未溶第二相及杂质相,经EDS能谱分析显示为Al7Cu2Fe相和含Si杂质相;二级时效165℃、16 h后,晶间腐蚀深度达到最小值23.34μm,耐晶间腐蚀等级由3级提高至2级。
林洪刘利
关键词：7XXX系铝合金时效时间力学性能晶间腐蚀
3Cr20Ni10W2耐热合金钢高温塑性变形本构描述被引量：3
2014年
通过等温热压缩试验获得了挤压态3Cr20Ni10W2耐热合金高温热塑性变形的真应力一应变曲线。结合Arrhenius双曲正弦本构方程，通过线性回归分析求解得到不同变形条件下本构模型中的热变形激活能Q，材料常数n、仅及A，从而构建了用于表征3Cr20Ni10W2耐热合金流变应力与应变量、温度、应变速率之间内在关系的本构方程。流变应力的预测值与试验值较吻合，而且预测的最大相对误差为7．99％，相关系数为0．995。
林洪
关键词：热压缩本构关系
基于热处理数值分析的大型支承辊锻后热处理工艺优化
2015年
对大型轧机支承辊进行断裂失效分析,发现心部偏析和组织不均匀以及由此造成的残余应力是支承辊断裂的主要原因。利用Deform有限元软件对该支承辊锻后热处理工艺进行数值模拟,分析原锻后热处理工艺中支承辊的温度场、应力场和组织场,发现支承辊心部热处理过程中奥氏体化保温时间少、空冷后入炉温度低,正火后残余应力过大。提出降低加热速度为10℃·h^(-1),提高完全奥氏体保温温度为930℃和延长保温时间至30 h,提高入炉温度的优化锻后热处理工艺。研究结果表明:采用优化工艺可以解决支承辊心部完全奥氏体化保温时间不足,并降低了热处理残余应力和断裂风险。
林洪刘利
关键词：大型支承辊锻后热处理换热系数
气阀电热镦粗的数值模拟分析
2014年
在Marc软件下建立了电热镦粗工艺的电-热-力多场耦合分析模型,实现了对主要工艺控制参数的定量分析。着眼于研究某中等规格气阀锻件的电镦成形过程,并对该气阀的成形过程、温度场、等效应力场、等效塑性应变场、金属流线分布等进行数值模拟,分析了电镦成形的规律与特点。选择数值模拟所得参数进行试验验证,试验得到的＂蒜头＂形状与模拟得到的＂蒜头＂具有较高的相似性。这表明所建立的电-热-力多物理场耦合模型能很好地再现实际气阀电热镦粗成形过程,可将此作为一种行之有效的数值模拟方法推广到其他产品的电镦锻工艺中。
林洪孔凡群
关键词：气阀多场耦合数值模拟温度场
浅谈CATIA对于引擎盖拉延工艺补充面的应用
2012年
本文根据拉延模具的设计要求,利用在CATIAV5R19软件环境中,针对汽车引擎盖模具拉延工艺补充面中延伸面的绘制,介绍四种不同曲面延伸面快速有效的绘制方法。
刘峥陈峥林洪
关键词：工艺补充面光顺性
汽车轮毂模具冷却温度控制与试验分析被引量：1
2013年
针对采用低压铸造工艺制备Al合金轮毂时在辐条根部位置易形成缩孔的问题,研发出一种点冷却温度控制技术,监控辐条局部温度,建立了合金液的顺序凝固。试验证明,该方法有效解决了辐条根部位置的缩孔问题,可用于实际生产。
刘峥陈峥林洪
关键词：顺序凝固
非对称式四拐曲轴辊锻制坯模结构优化
2014年
某四拐曲轴在辊锻制坯工艺过程中,坯料的端部和腰杆部位过渡处出现"耳朵"缺陷。运用有限元仿真软件Deform对辊锻制坯过程进行仿真分析,研究"耳朵"缺陷产生的机理,据此提出优化改进方案。最终确定第一、二两道次腰杆部位所对应与模具型槽间的距离以及模口处过渡圆角,从而保证获得合格锻件。
林洪
关键词：曲轴相位角有限元辊锻
拉胀工艺参数对半球形件成形极限的影响研究被引量：1
2015年
为了提高半球形件拉胀成形的成形极限,研究了拉胀工艺参数压边力、摩擦系数、冲压速度以及凹模圆角对拉胀成形极限的影响规律。通过数值模拟分析与正交实验设计相结合的研究发现:影响成形极限最大的因素是压边力,其次是凹模圆角和摩擦系数,而冲压速度对成形极限的影响程度相对较弱;成形极限高度随着压边力、摩擦系数以及冲压速度的增加而降低,而随着凹模圆角的增大而增大。综合分析,为了提高半球形件拉胀成形极限,最合适的压边力为20 k N,凹模圆角为12 mm,摩擦系数为0.125,冲压速度为2000 mm·s-1。最后通过工艺实验表明,试验结果与模拟结果相一致,大大提高了半球形件的拉胀成形极限。
刘利孔凡群林洪赵国际
关键词：半球形件数值模拟正交实验
Ce含量对AZ91D镁合金组织及性能的影响被引量：3
2017年
研究了不同Ce含量的AZ91D镁合金的晶粒尺寸、物相和力学性能。结果表明,Ce含量不同的AZ91D镁合金显微组织、物相和力学性能有较大差异;Ce含量在0.5%~1.5%范围内,随着Ce含量升高,晶粒尺寸逐渐细化;当Ce含量为1.5%时,晶粒尺寸最小,合金综合力学性能最高。
林洪刘利
关键词：AZ91D镁合金显微组织
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