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于涛

作品数:6 被引量:4H指数:1
供职机构:沈阳飞机设计研究所更多>>
发文基金:国防基础科研计划更多>>
相关领域:自动化与计算机技术航空宇航科学技术电子电信文化科学更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 3篇自动化与计算...
  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇电子电信
  • 1篇文化科学

主题

  • 2篇虚实结合
  • 2篇飞机
  • 1篇登陆
  • 1篇迭代
  • 1篇多分辨
  • 1篇多分辨率
  • 1篇多分辨率建模
  • 1篇多机
  • 1篇多机协同
  • 1篇信号
  • 1篇虚实
  • 1篇语音
  • 1篇语音通信
  • 1篇预测与健康管...
  • 1篇智能模糊控制
  • 1篇时变特征
  • 1篇数据分发
  • 1篇数据分发服务
  • 1篇数据驱动
  • 1篇数字信号

机构

  • 6篇沈阳飞机设计...
  • 1篇北京航空航天...

作者

  • 6篇于涛
  • 2篇刘亮
  • 2篇周博
  • 2篇张宁
  • 1篇孙立荣
  • 1篇周元钧
  • 1篇孙翔宇

传媒

  • 2篇测控技术
  • 1篇飞机设计
  • 1篇中国科技成果
  • 1篇计算机测量与...
  • 1篇图学学报

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2023
  • 1篇2022
  • 1篇2021
  • 1篇2020
  • 1篇2017
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
基于数据分发服务的语音通信系统的设计与实现被引量:1
2021年
针对大型试验场所试验过程中通信位置灵活分散、通信节点多的特点,满足人员分组通信互不干扰、通信状态可控、通信内容保密的需求,设计并实现了一种基于数据分发服务(Data Distribution Service, DDS)的语音通信系统。设计通信控制台对分组通信与动态登陆过程进行管理与控制,在保证语音质量的前提下,实现一对一、一对多、多对一、多对多的语音通信需求,并进行实时通信状态监控与用户管理。通过对通信终端软硬件的设计,实现将采集的语音转化为数字信号,并在本地进行数字信号的订阅与发布,提升网络使用效率,同时保证组间通信互不干扰,并且能够将通信内容通过RSA算法进行加密传输。语音通信系统能够有效降低外界电磁环境对通信质量的干扰,满足不同的使用场景和应用需求。
于涛
关键词:语音通信数据分发服务数字信号加密传输
基于模型的虚实结合的仿真试验技术被引量:1
2022年
针对大型无人机系统复杂度高、多学科耦合强以及传统研发模式下的装备研发周期和成本快速增长的特点,为满足在地面半物理试验验证中最大程度降低迭代周期和成本的需求,设计了一种基于模型的虚实结合的地面半物理仿真试验技术。通过开展多源异构模型分布式集成技术研究,解决了跨专业飞机系统仿真模型联合仿真的难题。将仿真模型用于地面半物理试验,实现了试验环境中机载总线、仿真总线和射频网络的三网并行,进而实现机载设备和仿真模型信息交互,设计了一套针对虚实结合试验的自动化测试体系,提升了试验验证效率。通过建立一套完整的虚实结合试验的验证架构,提升了大型无人机鉴定能力,有效提升了航空武器装备研发质量、效率和水平,具有重大军事意义和社会意义。
于涛宛旭孙翔宇
基于模型的虚实结合多机协同鉴定性试验技术
2024年
针对地面试验环境下多机协同鉴定性试验的多机联合运行、虚实结合的特点,提出一种基于模型的虚实结合多机协同鉴定性试验技术。采用虚实结合技术进行试验验证环境架构设计,由半物理飞机(机载设备、少量辅助仿真模型)、核心机飞机(机载系统计算机类设备、补充仿真模型)、数字飞机(任务系统模型、飞行仿真模型)作为验证对象,通过“模型在环”和“以实补虚”的方式,采用鉴定性试验采信流程,结合虚实接口适配技术,克服机载设备或机载系统的缺失或功能不完善影响全系统综合试验开展困难,解决传统的接口级仿真无法在时序、功能逻辑上满足全系统综合试验的需求等问题。实现全流程快速仿真迭代验证,提前发现系统涌现性,给出系统设计优劣的决策判据,支撑系统设计的快速迭代优化,缩减研制周期和成本。
王艳会卢元杰伊文卿于涛宛旭
关键词:虚实结合多机协同
多物理域和多分辨率建模技术在多电飞机电气系统集成仿真中的应用研究
2020年
飞机电气系统是现代飞机的一个重要组成部分,随着多电飞机的出现,电气系统的重要性逐渐提高.多电飞机的电气系统是由电、机、液、热等多物理过程和多单元技术集成而形成的复杂机电系统.随着电气系统功能日趋丰富,集成的子系统更多,系统中各种物理过程的非线性、时变特征更为突出.使得机电系统运行中,相互之间的耦合、交融关系更为复杂,在设计阶段很难预期其在机上集成后的系统行为.
刘亮王鹏孙立荣周元钧曹政王铮张宁周博于涛
关键词:物理过程多分辨率建模复杂机电系统时变特征
智能模糊控制在飞机环控系统的工程应用研究
2023年
机载环控系统属于典型的非线性强耦合大系统,传统PID控制存在超调量大、抗扰动能力弱、兼容性差等一系列问题。文中设计了智能模糊控制器并结合仿真实物开展了工程应用验证,从机理分析、控制架构设计、仿真分析和工程试验四方面展开研究和分析工作,验证了模糊控制在系统超调、鲁棒性等方面的优点,总结了模糊控制在实际工程应用中的几点关键问题,同时也为智能模糊控制在航空领域的工程化应用奠定了基础。
郑乃嘉邵明旭于涛
关键词:环控系统模糊控制鲁棒性工程应用
数据驱动视角下飞机故障预测与健康管理系统设计及验证被引量:2
2017年
由于故障预测与健康管理系统(PHM)是涉及多层次、多领域、耦合度高的复杂系统,很难从整体对PHM系统进行设计和验证,所以始终没有成熟的工具和方法;从数据驱动的视角,研究了飞机PHM系统设计及验证;以数据为主线,采用了4种方法实现PHM系统设计及验证:1)采用系统建模语言(SysML)进行PHM系统的架构设计;2)采用基于事件的方法将被观测系统的行为状态化,实现PHM系统中资源的充分利用,降低局部的资源压力;3)采用基于模型的推理方法,实现了系统状态模型的应用;4)采用多线程、异构能量耦合等方法定义了一个PHM仿真框架,并在该框架指导下开发了一个仿真环境,并针对机载配电系统设置了几种测试用例进行诊断推理,对提到的各种方法进行了验证;研究结果表明,上述方法是合理有效的,可以构建描述完整、资源均衡的PHM系统架构。
刘亮周博于涛张宁
关键词:故障预测与健康管理系统建模语言
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