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刘志恒

作品数：8 被引量：14H指数：2
供职机构：中国民用航空飞行学院空管中心更多>>
发文基金：中国民航飞行学院科研基金更多>>
相关领域：航空宇航科学技术环境科学与工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 6篇航空宇航科学...
  • 2篇环境科学与工...

主题

  • 6篇基于性能导航
  • 6篇PBN
  • 5篇飞行
  • 5篇飞行程序
  • 3篇碳排放
  • 2篇航空
  • 2篇航空器
  • 2篇飞行程序设计
  • 1篇定位技术
  • 1篇碳排放量
  • 1篇气压
  • 1篇气压高度
  • 1篇中修
  • 1篇终端区
  • 1篇着陆
  • 1篇着陆系统
  • 1篇进近
  • 1篇精密进近
  • 1篇机场
  • 1篇航路

机构

  • 8篇中国民用航空...

作者

  • 8篇刘志恒
  • 6篇朱代武
  • 3篇解小帆
  • 1篇王秋实
  • 1篇杨姝
  • 1篇徐建国
  • 1篇熊辉

传媒

  • 2篇科学技术与工...
  • 1篇中国科技信息
  • 1篇航空计算技术
  • 1篇科技创新导报
  • 1篇科技创新与生...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2014
  • 5篇2013
  • 1篇2012
共 8 条 记 录，以下是 1-8
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排序方式：
新航行技术降低航空器碳排放方法的分析被引量：1
2016年
随着航空业的快速发展,航空器的碳排放量也在迅速增加,而欧盟议会和欧盟委员会通过的新法案将国际航空业纳入欧盟温室气体排放权交易体系之中,并决定实行碳排放交易,这将直接影响到航空公司的运行效益。因此本文在研究新航行技术运行特点的基础之上,分析了新航行技术降低航空器碳排放的方法,进而减少航空公司的运行成本。
熊辉刘志恒
关键词：碳排放航空器
气压垂直导航中修正高度分析被引量：2
2013年
在世界海拔最高民用机场四川稻城亚丁机场的基于性能导航(PBN)飞行程序设计过程中,由于GPS在垂直方向精度较低,最后进近航段采用气压垂直导航(Baro-VNAV)。但机场海拔高,这种导航方式受到修正高度的影响较大。因此通过对ISA偏差对气压高度的影响公式进行推导,得出修正高度公式,利用Matlab对机场温度、航段高、机场标高与修正高度H修的关系进行分析,并以四川稻城亚丁机场Baro-VNAV实例进行了验证。最终给出了在PBN飞行程序设计过程中的建议。
杨姝刘志恒朱代武解小帆
关键词：基于性能导航气压高度
遵义机场基于性能导航(PBN)飞行程序的三维呈现被引量：2
2013年
目前飞行程序设计的呈现方式仍停留在二维阶段,表达空间信息不直观,信息量小等缺点。为解决以上问题,本文以遵义机场类精密进近航段为例,选取Google Earth作为三维呈现的平台,应用AutoCAD软件的三维模块绘制跑道、航线和保护区的三维模型,然后用VBA开发工具对AutoCAD进行二次开发,使得AutoCAD中图元能够在Google Earth中呈现,以达到三维显示的效果,为飞行程序设计三维呈现提供新的思路与方法。
朱代武徐建国刘志恒解小帆
基于Bessel大地主题算法的飞行程序航路参数计算被引量：5
2013年
为解决PBN飞行程序设计中航路参数计算问题,分析飞行程序设计中的要素和条件,采用贝塞尔大地主题算法计算航路点参数;并对其计算精度进行分析。以我国南方某机场进近程序为例,进行航路点正反验算。结果表明,该方法简单实用、计算精度高;且能将精度误差缩小到导航规范允许误差范围之内。
朱代武解小帆刘志恒
关键词：飞行程序航路点
差分卫星导航着陆系统的多径误差抑制
2013年
随着基于性能导航(RNP)飞行程序的成熟发展,多径误差抑制在差分增强系统中的影响也日益凸显。采用伪距频间组合差与伪距与载波相位组合差的方法分析了多径效应对类精密进近造成的误差影响。采取空域以及窄相关器多径抑制方法,减小测距容差,其结果完全满足RNP类精密进近的着陆要求。
朱代武王秋实刘志恒
关键词：差分定位技术
基于改进的单服务台混合制模型的终端区飞行效率研究被引量：1
2013年
随着我国枢纽机场交通流量的增加,终端区飞行效率的优化问题日益凸显。该文首先建立随机的模拟飞机流,采用实际运行中通过各个航路点的飞机流比率、机型混合比率等统计数据,利用改进的单服务台混合制模型(M/M/1/K),对基于性能导航(Performance Based NavigationPBN)飞行程序与传统飞行程序的终端区飞行效率进行对比。结果显示,基于性能导航飞行程序的终端区飞行效率明显高于传统进场程序,改进的单服务台混合制模型为研究终端区飞行效率提供了有效的方法。
朱代武曾婧涵刘志恒
关键词：飞行效率飞行程序设计
运用新航行技术降低航空器碳排放方法研究
随着各国对全球气候变暖的重视程度日益提高，以及欧盟议会和欧盟委员会通过新法案决定国际航空业纳入欧盟温室气体排放权交易体系之中，并决定开始实行碳排放交易，直接影响到航空公司的运行效益。同时由于我国空域资源比较紧张，基于传统...
刘志恒
关键词：碳排放飞行程序
文献传递
基于性能导航飞行程序与传统程序碳排放量比较方法研究
目前基于性能导航（PBN）程序设计正在我国的大力的推广,然而在国际社会对节能能源,较少二氧化碳排放的的越来越关注的背景下,对于PBN程序设计在减少碳排放方面研究的甚少。因此本文在此方面进行了研究,本文首先提出并例证了PB...
朱代武刘志恒
关键词：飞行程序设计碳排放量BPR函数
文献传递
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