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谢文杰

作品数:3 被引量:11H指数:2
供职机构:西南交通大学交通运输与物流学院更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家教育部博士点基金国家级大学生创新创业训练计划更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 1篇道路交叉口
  • 1篇蚁群
  • 1篇蚁群算法
  • 1篇运输价格
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路货物
  • 1篇铁路货物运输
  • 1篇铁路货运
  • 1篇通信
  • 1篇配送
  • 1篇配送中心
  • 1篇群算法
  • 1篇最小安全距离
  • 1篇物流
  • 1篇物流工程
  • 1篇协同式
  • 1篇协同通信
  • 1篇免疫
  • 1篇免疫算法
  • 1篇货物

机构

  • 3篇西南交通大学

作者

  • 3篇谢文杰
  • 2篇罗霞
  • 2篇李进龙
  • 2篇李进龙
  • 1篇汤银英

传媒

  • 2篇交通运输工程...
  • 1篇计算机仿真

年份

  • 2篇2018
  • 1篇2017
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于公路货物运输价格的竞争性铁路货物运输浮动定价方法研究被引量:2
2018年
为了使铁路货运企业更好地适应运价改革,建立动态的价格调节机制,提高在运输市场上的竞争力,本文在考虑路网结构的基础上,以综合交通阻抗为突破口,同时考虑铁路货运企业利润最大和用户均衡分配原则建立了公铁关系优化模型。在考虑实际情况和相关政策的限制条件下,最终得到经调整的供铁路货运企业决策参考的单位运价,并用算例证明了模型的有效性和实用性。
张志博刘杰鑫杨雨刘佳文谢文杰汤银英
关键词:铁路货运公路货运交通阻抗
基于改进蚁群和免疫算法融合的多配送中心路径优化被引量:8
2017年
随着物流行业的快速发展,货物运输需求和仓储需求也在不断增加。在构建物流网络的同时,需考虑车辆路径的配送中心选址问题,而现实中这两个问题是互相影响的。因此,本文建立了以免疫算法为框架,以蚁群算法为核心的综合算法模型。模型第一阶段改进了蚁群算法的禁忌搜索,并融合免疫算法;第二阶段设计了免疫-蚁群算法来求解车辆路径和配送中心选址的相互影响关系,并结合算例数据给出全局最优成本。算例结果表明,该综合算法模型明显优于传统免疫选址-蚁群寻优算法,可节约49.5%的总成本,验证了算法的可行性和有效性。
李进龙李进龙谢文杰谢文杰
关键词:物流工程配送中心蚁群算法免疫算法
协同式道路交叉口防碰撞模型仿真研究被引量:1
2018年
城市交通中,道路交叉口作为车辆汇集、转弯和疏散的必经之地,交通态势极其复杂,是交通事故的多发区域。针对交叉口安全问题,在不牺牲城市道路交叉口通行效率的基础上,建立协同式防追尾碰撞模型和防侧碰撞模型,确定模型输入输出参数。同时,利用Matlab的Simulink模块将模型转换为逻辑图进行求解,结合Prescan软件搭建的协同式交叉口仿真平台,通过改变输入参数进行仿真并对比分析。结果表明,模型对于通过交叉路口车辆控制的过程是趋向于高效且安全的,可降低交叉口碰撞的概率,且可通过车辆中油门开度和相应车辆扭矩关系判断车辆行驶状态,从而验证模型防碰撞过程及应用可行性。
李进龙李进龙谢文杰谢文杰
关键词:交通安全协同通信道路交叉口最小安全距离
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