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潘微多

作品数：6 被引量：24H指数：1
供职机构：中国民用航空飞行学院更多>>
相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术电子电信更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇专利
  • 2篇期刊文章

领域

  • 2篇电子电信
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 3篇气象
  • 2篇等温层
  • 2篇订正
  • 2篇订正方法
  • 2篇预报准确率
  • 2篇数值模拟
  • 2篇突风
  • 2篇配料
  • 2篇配料法
  • 2篇气象观测
  • 2篇气象观测数据
  • 2篇终端区
  • 2篇机场
  • 2篇机场终端区
  • 2篇积冰
  • 2篇观测数据
  • 2篇航空
  • 2篇航线飞行
  • 2篇飞行
  • 2篇值模拟

机构

  • 6篇中国民用航空...

作者

  • 6篇潘微多
  • 4篇王钦
  • 3篇梁明增
  • 2篇闫克斌
  • 2篇吴俊杰
  • 1篇王钦
  • 1篇张甦
  • 1篇李子良

传媒

  • 1篇气象
  • 1篇中国民航飞行...

年份

  • 4篇2023
  • 1篇2017
  • 1篇1996
共 6 条 记 录，以下是 1-6
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排序方式：
飞机积冰预报应用软件被引量：23
1996年
研究了飞机积冰和气象条件的关系以及飞机积冰预报方程；着重介绍了飞机积冰预报应用软件的结构、功能及其使用效果。
李子良潘微多
关键词：飞机
基于多源数据融合的配料法识别航空对流风险区的方法
本发明提供一种基于多源数据融合的配料法识别航空对流风险区的方法，基于多部雷达的三维组网拼图格点数据，通过建立雷达回波特征参数库，并利用当地机场气象观测数据中雷暴人工记录，挑选出有雷暴的强对流事件，通过聚类分析，得到雷达回...
王钦吴俊杰潘微多
基于数值模拟与深度学习结合的机场突风预报和订正方法
本发明提供一种基于数值模拟与深度学习结合的机场突风预报和订正方法，包括以下步骤：S1、历史统计，对天气进行分型；S2、通过多组试验选择出模拟效果最优的模式背景场、地形数据以及物理化和参数化方案，得到近地面风场的模拟结果；...
王钦潘微多李瑶婷闫克斌梁明增
基于多源数据融合的配料法识别航空对流风险区的方法
本发明提供一种基于多源数据融合的配料法识别航空对流风险区的方法，基于多部雷达的三维组网拼图格点数据，通过建立雷达回波特征参数库，并利用当地机场气象观测数据中雷暴人工记录，挑选出有雷暴的强对流事件，通过聚类分析，得到雷达回...
王钦吴俊杰潘微多
基于VB.NET的气象雷达拼图设计与实现被引量：1
2017年
基于广汉机场和绵阳机场两部ADWR-X机场终端区多普勒天气雷达的产品数据,利用VB.NET为主要的软件开发平台,开发了机场区域雷达拼图系统。该系统既面向气象部门的工作人员,为飞行气象安全保障提供一个良好的平台,又面向飞行指挥人员,为其提供一个更直观的雷达产品和更便捷的访问平台。
王钦梁明增张甦潘微多
关键词：多普勒天气雷达VB.NET编程
基于数值模拟与深度学习结合的机场突风预报和订正方法
本发明提供一种基于数值模拟与深度学习结合的机场突风预报和订正方法，包括以下步骤：S1、历史统计，对天气进行分型；S2、通过多组试验选择出模拟效果最优的模式背景场、地形数据以及物理化和参数化方案，得到近地面风场的模拟结果；...
王钦潘微多李瑶婷闫克斌梁明增
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