梁廷伟
- 作品数：50 被引量：30H指数：3
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- 发文基金：国家自然科学基金中国博士后科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术航空宇航科学技术机械工程理学更多>>
- 直升机助力器动态校验装置设计
- 2007年
- 为校验直升机助力器的动态特性参数,以直升机主桨助力器为主,综合目前多种现役助力器校验参数的要求来设计助力器动态校验装置.整体结构采用模块化功能设计;用独立的自动控制和手动控制来提高系统的可靠性;用模糊变频控制来动态调整液压系统流量;用可变质量滑动车来配平助力器伸出端的等效质量;用步进电机驱动双偏心轮产生的正弦信号来模拟助力器摇臂输入.校验装置的设计符合技术要求,已经用于6种型号助力器的动态校验.
- 梁廷伟王祁董良薛伟松
- 关键词：校验装置模糊控制动态校验
- 一种风能自发电定位装置
- 本实用新型公开了一种风能自发电定位装置，涉及新能源的技术领域，本实用新型中，双层结构的S型风轮位于外围固定件中，外围固定件具有前后开口的封闭式风道并装有防护网，进出风方向可以互换而不影响风轮的工作，风轮与风道间隙小，风能...
- 梁廷伟刘中孚闵锴瑞徐广良贾志波
- 直升机标准桨叶特性参数测量技术研究
- 直升机标准桨叶是直升机批生产桨叶特性参数检测和调试的参照标准，是保存该型号直升机桨叶特性参数的原始标准，是实现直升机桨叶单片互换的基础。桨叶是直升机旋翼升力系统的重要部件，其特性参数直接影响到直升机的飞行品质，每一片批生...
- 梁廷伟
- 关键词：直升机特性参数测量技术
- 洛氏硬度计试验力误差对C标尺示值的影响
- 2001年
- 阐述初、主、总三种试验力误差对洛氏 C标尺高、中、低值的影响以及单方面地用调整块调整时所出现的必然现象。
- 梁廷伟王祁张开元方丽香
- 关键词：洛氏硬度计示值
- 直升机桨叶动平衡试验中的稳定性分析被引量：3
- 2009年
- 直升机标准桨叶的动态特性参数通过动平衡试验来校准,为了确定标准桨叶动平衡试验参数,利用叶素理论,把桨叶的挥舞角分解到二阶小量,建立了动平衡试验中孤立桨叶的带三次非线性项的Duffing型挥舞运动方程,用解析的Melnikov函数方法分析Duffing型挥舞方程对风速的稳定性阈值.把桨叶Duffing型挥舞方程与只精确到一阶项的挥舞方程进行数值比较,仿真试验表明在环境风速增大和桨叶挥舞角增大时二者误差变大,并通过仿真试验分析确定了满足标准桨叶动平衡试验的环境风速条件,实测结果与法国直升机桨叶动平衡试验环境风速的技术参数要求很接近.结果表明在动平衡试验中标准桨叶的挥舞对于环境风速是稳定的,并确定了标准桨叶动平衡试验环境的风速范围要求.
- 梁廷伟王祁董良薛伟松
- 关键词：动平衡试验挥舞DUFFING方程MELNIKOV函数
- 某型航空发动机棘轮棘爪离合器动力学仿真与分析
- 棘轮棘爪离合器是航空发动机双速传动装置的重要组成部分，其中的棘轮棘爪机构能否安全稳定的运转，直接关系到该离合器能否顺利实现啮合转换过程以及能否正常可靠地工作，从而保证飞行安全。本文通过计算各工况下棘轮棘爪结构的受力及运动...
- 侯升亮梁廷伟
- 关键词：航空发动机离合器动力学仿真
- 一类基于零刚度系统的六自由度超低频隔振装置及其控制系统
- 一类基于零刚度系统的六自由度超低频隔振装置及控制系统，涉及多自由度低频、超低频、乃至低至零频的振动隔离以及微振动模拟实验等领域。隔振装置由支撑平台、基础平台及隔振模块连接而成；隔振模块包括上连杆、下连杆、柱形壳体以及竖直...
- 曹庆杰杨涛朱光楠张潇汉梁廷伟王金龙江高腾
- 文献传递
- 横向振动梁的边界条件识别方法研究
- <正>本文利用梁的横向振动微分方程和边界条件,对梁的边界支承刚度识别方法进行了研究。首先推导出以梁的固有频率和梁边界支承刚度为未知量的频率方程。然后将实验所测得的梁的前几阶固有频率代入频率方程,构成梁频率方程组并求解,得...
- 刘伦曹登庆孙述鹏梁廷伟
- 关键词：参数识别支承刚度
- 文献传递
- 水漂现象的动力学模拟与运动规律研究
- 水漂是日常生活中常见的物理现象，其中却包含了非稳态流体动力学、空气动力学和陀螺力学在内的众多力学基本原理。目前在工程应用和设计方面遇到诸多类似问题，如机翼结冰、飞机水上迫降以及新概念飞行器设计等，具有一定的研究价值和广泛...
- 赵坤曹登庆陈华涛梁廷伟蒋静菲
- 关键词：陀螺效应
- 盘式分布拉杆转子系统扭转振动非线性动力学特性分析被引量：6
- 2017年
- 随着燃气轮机技术的发展,盘式分布拉杆转子系统在燃气轮机等动力机械中得到广泛应用。主要研究盘式分布拉杆转子扭转振动的非线性动力学特性,通过考虑叶盘接触效应和拉杆等效简化,建立一个新的系统扭转振动方程。利用多尺度方法求解动力学方程解析解,并获得拉杆转子系统扭转振动幅频方程和解析曲线,根据奇异性理论获得系统转迁集,并利用动力学系统的扰动方程零解稳定性研究原系统的周期解的稳定特性,并发现系统动力学参数对其影响规律,并根据新模型建立实际结构参数与非线性动力学参数的联系,给出系统稳定性边界条件。分析结果对燃气轮机转子系统动力学设计具有一定的指导意义。
- 李忠刚陈照波朱伟东梁廷伟
- 关键词：扭转振动多尺度法
