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李宏辉

作品数:9 被引量:12H指数:2
供职机构:西南交通大学土木工程学院更多>>
发文基金:铁道部科技研究开发计划更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 9篇建筑科学
  • 8篇交通运输工程

主题

  • 4篇大桥
  • 3篇有限元
  • 3篇受力
  • 3篇受力特性
  • 3篇力特性
  • 3篇拱桥
  • 2篇提篮
  • 2篇提篮拱
  • 2篇提篮拱桥
  • 2篇桥梁
  • 2篇桥梁工程
  • 2篇岷江大桥
  • 2篇内昆线
  • 2篇钢管
  • 1篇影响线
  • 1篇有限元分析
  • 1篇战时
  • 1篇柔度
  • 1篇柔度矩阵
  • 1篇受力分析

机构

  • 9篇西南交通大学
  • 3篇郑州大学
  • 1篇中铁大桥局集...
  • 1篇中国工商银行...

作者

  • 9篇李宏辉
  • 3篇金建洲
  • 2篇李小珍
  • 2篇王子健
  • 2篇李俊
  • 1篇孙传洲
  • 1篇侯磊
  • 1篇刘光远
  • 1篇夏学军

传媒

  • 2篇铁道标准设计
  • 2篇郑州大学学报...
  • 1篇四川建筑
  • 1篇世界桥梁
  • 1篇平顶山工学院...

年份

  • 2篇2005
  • 2篇2004
  • 3篇2003
  • 2篇2002
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
桥梁学科前沿问题的研究进展被引量:2
2003年
 在过去的20世纪里,桥梁建设取得了伟大的成就。在新世纪之初,回顾过去,总结经验,展望未来,对桥梁工程的发展无疑是有意义的。在查阅了大量资料的基础上,对桥梁学科中的前沿问题进行了归纳,汇总了当今桥梁工程中的难点问题。
金建洲李宏辉褚文忠
关键词:桥梁工程跨海大桥桥梁动力学旧桥加固
腹板上有开口的钢筋混凝土连续深梁试验
2004年
介绍16片腹板上有开口的两跨钢筋混凝土连续深梁的试验结果。对试验中出现的两种破坏机制,引入上限理论进行了分析,并导出了设计公式。
夏学军孙传洲李宏辉
关键词:桥梁工程连续梁桥梁试验
九曲河提篮拱桥受力特性研究被引量:2
2003年
以我国京沪高速铁路上第一座提篮拱桥———京沪线九曲河提篮拱桥为背景 ,对提篮拱桥做了比较详尽的受力特性分析 ,对提篮拱桥的两个常见的计算模型做了比较 ,指出了平面模型的合理性 ;同时 ,讨论了横撑的位置和数目对提篮拱桥的稳定性和自振特性的影响 .
李宏辉金建洲刘光远
关键词:提篮拱桥钢管结构受力特性横撑
钢筋混凝土立交桥战时受力特性研究
对立交桥进行战时受力特性研究,是制订新的、与国防要求相关的技术政策的需要,是现代化条件下高技术战争的需要。它对于提高交通基本建设的经济、军事效益具有双重作用。随着科学技术的发展,外军高技术兵器大量涌现并用于实战,给交通设...
李宏辉
关键词:受力特性数值仿真
文献传递
内昆线岷江大桥横梁裂纹分析
2004年
对内昆线岷江大桥采用空间梁单元建模 ,计算了岷江大桥在横梁开裂前、开裂后、加固后各种荷载工况作用下主桁各杆件的内力 ,重点研究开裂横梁的受力情况 ,并针对计算结果分析了岷江大桥横梁裂纹产生的主要原因。
王子健李宏辉
关键词:岷江大桥横梁简支钢桁梁有限元
内昆线岷江大桥横梁开裂原因分析及加固方案研究被引量:1
2003年
岷江大桥主跨为上承式钢桁梁 ,其纵梁位于横梁之上。对于这种桥型 ,在计算纵梁与主桁的共同作用时 ,规范中规定可以不考虑各杆件不在同一高程的影响。然而 ,岷江桥的计算结果表明 ,这种影响有时可能会引起问题 ,甚至可能会引起结构的局部破坏。通过详尽的有限元分析 ,指出内昆线岷江大桥横梁开裂的原因 ,对桥梁的现有受力状态进行分析 。
李宏辉李俊李小珍王子健
关键词:铁路桥病害有限元分析
梁板体系桥的计算机简化分析被引量:1
2002年
介绍梁板体系桥的计算机简化分析 .通过对梁板法的计算过程的分析 ,将位移法中组装总刚度的方法用于组装总柔度矩阵 。
李宏辉金建洲侯磊
关键词:影响线位移法柔度矩阵
九曲河提篮拱桥受力特性分析
该文以中国第一座铁路钢管混凝土拱桥--京沪线九曲河提篮拱桥为背景,在搜集已有的拱桥的设计资料的基础之上,对钢管混凝土拱桥的主要设计参数进行了归纳和总结;对九曲河铁路提篮拱桥的简化计算模型进行了比较并用简化模型进行了内力分...
李宏辉
关键词:钢管混凝土提篮拱桥受力分析
文献传递
福建漳州郭坑大桥加固计算及其方案设计
2005年
介绍福建漳州郭坑大桥加固计算及其加固方案设计。针对郭坑大桥的特点 ,提出拱轴线的拟合标准 ,建立沉井基础的有限元计算模型 ,对郭坑大桥进行详尽的内力分析 ,最后给出全桥加固方案。
李宏辉李俊李小珍
关键词:公路桥双曲拱桥有限元
共1页<1>
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