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蔡体敏

作品数:122 被引量:730H指数:13
供职机构:西北工业大学航天学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金中国航空科学基金国家重点实验室开放基金更多>>
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文献类型

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领域

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主题

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机构

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作者

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传媒

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年份

  • 2篇2012
  • 3篇2010
  • 1篇2009
  • 2篇2008
  • 6篇2007
  • 10篇2006
  • 6篇2005
  • 2篇2004
  • 10篇2003
  • 6篇2002
  • 10篇2001
  • 13篇2000
  • 14篇1999
  • 9篇1998
  • 3篇1997
  • 5篇1996
  • 4篇1995
  • 4篇1994
  • 1篇1993
  • 2篇1992
122 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
火箭基组合循环发动机引射模态流动分析被引量:11
2002年
应用迎风格式有限体积方法求解N S方程的基础上 ,数值模拟了火箭基组合循环 (RBCC)发动机引射模态进气道 /混合段 /燃烧室 /尾喷管 /引射火箭内的流动过程 ,分析了引射模态流道中的复杂流动结构 ,从理论上探讨了火箭引射模态工作过程机理 ,讨论了RBCC实验模型的混合性能 ,最后与实验结果进行了比较 ,二者吻合较好。
王国辉蔡体敏何国强刘佩进黄生洪秦飞
关键词:火箭发动机复合式发动机引射模态数值仿真
改性双基推进剂热老化燃烧性能试验研究与寿命预估被引量:4
2000年
采用密闭性燃烧器法对老化后的改性双基推进剂测定了燃烧性能 ,利用获得的燃速随老化时间变化的曲线计算了其贮存寿命 ,并与用中定剂法计算的贮存寿命进行了比较 ,两者吻合较好 ,说明推进剂燃速老化试验较真实地反映了改性双基推进剂的老化性质。
高鸣蔡体敏何国强
关键词:改性双基推进剂燃烧性能热老化
导弹热分离环境下发动机壳体温度分布研究
1998年
用数值模拟的方法对多级导弹级间分离时发动机壳体前后封头的温度分布进行了预示。流场计算采用Godunov格式求解非常定轴对称Euler方程组;针对物理域比较复杂,采用了区域重叠的分区算法;热流计算考虑了燃气射流中Al2O3粒子含量在驻点区引起的热增量。结果表明:对于前封头,由于含有Al2O3粒子而引起的驻点区热增量因子达4~6,计算得到的最大热流与实测热流接近;对于后封头,不需采用驻点区热增量模型进行热流计算。
肖育民李江孙得川蔡体敏
关键词:数值模拟温度分布导弹发动机壳体
带装药裂纹发动机内流场数值研究被引量:9
2003年
在N S方程基础上 ,考虑网格移动 ,建立了适用于固体火箭发动机内流场的湍流控制方程组 ,并对带装药裂纹的固体火箭发动机内流场进行了数值模拟 ,分析了推进剂中裂纹深度、宽度、位置、角度等多种因素对发动机内流场的影响。计算结果表明 :(1)裂纹出口处流速高 ,大于主通道流速 ,在裂纹出口附近存在回流区 ;(2 )当裂纹紧靠发动机前封头时 ,裂纹出口附近回流强度减弱 ,裂纹对发动机内的流动影响较小 ;(3 )当裂纹深度与裂纹宽度比大于 2 4 0时 ,裂纹内压强急剧升高 。
胡春波何国强魏进家刘佩进蔡体敏
关键词:装药裂纹固体推进剂火箭发动机数值仿真
超声速进气道三维湍流流场数值模拟(Ⅰ、数值方法及算例分析)
对二元混压超声速进气道三维湍流流动进行了数值模拟.按照MacCormack时间分裂方法,应用NND格式、对流迎风矢通量分裂(AUSM)技术和Baldwin-Lomax混合长度代数湍流模型,对贴体坐标系下三维雷诺平均N-S...
王国辉李进贤蔡体敏
关键词:矢通量分裂超声速进气道冲压发动机
文献传递
固体燃气发生器动力模拟水下发射试验研究被引量:7
2006年
通过模拟水下试验,对导弹发射管充水工况下的固体燃气发生器动力发射技术进行了研究。结果表明,在发射管充水工况下燃气动力发射方式可行。与干式发射相比,该发射动力装置需要的装药量大,但发射管内的温度较低,热防护问题容易解决。在此基础上总结出发射深度、弹后空间、挡流板和装药量对发射内弹道的影响规律。试验表明,弹后空间越小,导弹出管速度越大;加装挡流板,可使导弹出管速度明显提高。通过试验对发射方案进行了优选。
赵世平李江何国强刘佩进蔡体敏
关键词:内弹道
橡胶“O”形密封圈结构参数和失效准则研究被引量:67
2006年
利用大变形、接触的非线性有限元理论建立了某固体火箭发动机密封结构的二维轴对称模型,用有限元软件计算出该结构在工作状态下的变形和应力。通过计算可知,在橡胶“O”形密封圈与上下法兰接触的位置产生最大的接触压应力,在密封槽槽口转角位置产生最大的剪切应力。对密封性能的各结构参数进行了分析,讨论了上下法兰张开间隙、初始压缩率、密封槽槽口及槽底倒角半径、密封槽宽、密封圈材料等典型参数的影响:上下法兰张开间隙、密封圈的初始压缩率对最大接触压应力的影响较大,而密封槽槽口和槽底处倒角半径对剪切应力影响明显。三维壳体结构的有限元分析结果表明,上下法兰在内压作用下产生不均匀的张开间隙,体现了三维结构的特点。不均匀的张开间隙与二维轴对称结果对比可知,以最小间隙作为设计间隙,二维轴对称分析模型可取代三维模型来分析该结构的密封性能。最后,确定了“O”形圈密封结构的最大接触应力和剪切应力失效准则。
任全彬蔡体敏王荣桥胡殿印
关键词:有限元分析接触应力大变形密封
含缺陷固体装药燃烧异常实验分析被引量:15
1999年
利用高速实时X射线荧屏分析技术,对固体火箭发动机装药经常出现的主要缺陷导致的异常燃烧现象进行研究,提出了含不同类型缺陷装药结构破坏的条件和模式,描述了推进剂裂纹、气孔和脱粘槽穴内的点火、燃烧和结构变形现象,分析了双基、丁羟、NEPE推进剂裂纹进一步扩展趋势和临界条件,为评估固体发动机含缺陷装药燃烧安全性提供了实验依据和分析方法。
何国强蔡体敏李江刘佩进杜磊孙凤周潭剑波
关键词:固体火箭发动机药柱推进剂燃烧
固体推进剂裂纹对流燃烧流场的数值模拟被引量:13
1999年
对固体推进剂裂纹内的对流燃烧流场进行了数值模拟,计算采用隐式TVD格式求解有加质的二维粘性可压流的控制方程,并且考虑了侵蚀燃烧效应,计算获得了对流燃烧条件下裂纹内部压力分布,讨论了裂纹长度、高度对裂纹尖端压力的影响。
李江何国强蔡体敏
关键词:推进剂药柱对流燃烧固体推进剂流场
网格分区构筑中区域边界的隐式处理方法
1997年
介绍一种网格分区构筑中区域边界的隐式处理方法──ADMZI法。该方法具有简单实用、数据结构灵活等特点,特别适合于区域边界难以确定的情况。将该方法应用于多级火箭级间分离时的流场物理域网格构筑,结果证明是成功的。
肖育民蔡体敏
关键词:火箭发动机计算空气动力学网格生成隐式法
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