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黄官升

作品数:12 被引量:28H指数:2
供职机构:北京特种车辆研究所更多>>
相关领域:机械工程兵器科学与技术交通运输工程医药卫生更多>>

文献类型

  • 6篇会议论文
  • 5篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 6篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 3篇兵器科学与技...
  • 2篇医药卫生
  • 2篇一般工业技术
  • 2篇军事
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 5篇车辆
  • 4篇特种车
  • 4篇特种车辆
  • 2篇电控
  • 2篇电控喷油
  • 2篇电控喷油器
  • 2篇电控喷油系统
  • 2篇电液
  • 2篇喷油
  • 2篇喷油器
  • 2篇喷油系统
  • 2篇人-机-环境...
  • 2篇乘员
  • 1篇电磁阀
  • 1篇电液控制
  • 1篇电液数字
  • 1篇电液数字控制
  • 1篇电子控制
  • 1篇多态
  • 1篇多态性

机构

  • 9篇北京特种车辆...
  • 4篇北京理工大学
  • 1篇北京体育大学
  • 1篇天津体育学院
  • 1篇机械科学研究...

作者

  • 12篇黄官升
  • 6篇何耀锋
  • 5篇罗玉萍
  • 4篇白雅娟
  • 4篇牛海燕
  • 2篇丁华荣
  • 2篇吴圣钰
  • 2篇张又明
  • 1篇席翼
  • 1篇杨青
  • 1篇吴进军
  • 1篇李雪松
  • 1篇雷雨晨
  • 1篇胡扬
  • 1篇曾凡星
  • 1篇包大鹏
  • 1篇吴纬
  • 1篇王尚勇
  • 1篇文立
  • 1篇张发兴

传媒

  • 2篇兵工学报
  • 2篇第八届中国人...
  • 1篇北京理工大学...
  • 1篇机电产品开发...
  • 1篇中国运动医学...
  • 1篇中国兵工学会...
  • 1篇第十一届人-...

年份

  • 1篇2012
  • 2篇2011
  • 1篇2010
  • 3篇2007
  • 1篇2001
  • 2篇2000
  • 2篇1998
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
电控喷油器强度的有限元计算分析
2010年
喷油器是电控喷油系统中最基本、最关键的元件之一,它接受电子控制单元(ECU)发出的控制指令,完成喷油过程,以实现满足系统要求的各种不同喷油规律。由于喷油器的工作油压很高,为保证其工作的安全性和可靠性,检验其结构参数是否合理,有必要对其进行有限元强度计算。本文采用大型CAD软件I-DEAS Master SeriesTM,对喷油器体进行了强度计算和应变分析。对喷油器的结构参数和材料选择进行了调整和优化,为喷油器的结构设计和材料选用提供理论指导,提高设计成功率,降低开发成本。
吴进军李雪松王尚勇黄官升
关键词:电控喷油系统喷油器有限元分析
高速响应电磁阀可靠性试验研究被引量:12
1998年
目的分析高速响应电磁阀常见故障模式,评估其工作寿命.方法采用寿命试验,故障模式、影响及危害度分析(FMECA)和生存分析法.结果电磁阀失效模式主要有液压密封失效、电磁线圈短或断路、弹簧疲劳失效、连接支架松动等.工作寿命为30×105次.结论为了提高电磁阀性能指标,在材料选用、加工精度和装配工艺等方面需进一步改进,工作寿命有待于提高.
黄官升吴纬丁华荣
关键词:阀门电液数字控制可靠性
高速响应电磁阀的研究被引量:18
1998年
高速响应电磁阀是电液控制系统最基本、最关键的元件之一,它的性能指标和工作可靠性对整个电液系统有较大的影响。本文设计了一种新型结构的电磁阀,并对电磁阀的结构设计和设计中有关问题进行了具体的分析和研究。本文的电磁阀已得到实际应用。
黄官升丁华荣杨青
关键词:电液控制电磁阀液压元件
乘员工效评估中血液生化指标的研究
本论文通过对血液中的多种生化指标的分析和探讨,筛选出特种车辆人体工效评估的量化性、敏感性和特异性指标,以充实特种车辆人体工效评估指标体系和评价方法,为今后特种车辆论证、研制、生产、设计定型评价和装备提供试验依据。
何耀锋吴圣钰黄官升罗玉萍白雅娟牛海燕
关键词:血液生化指标特种车辆
文献传递
高压共轨式电控喷油系统的研究与开发
该文成功地设计并研制出了高压共轨式电控喷油系统中量基础、最关键的元件之一- 电控喷油器;设计并建立了一套简便实用的高压共轨试验测试系统;建立了电控喷油器的数学模型,运用MATLAB和C语言进行了电控喷油器的仿真计算与分析...
黄官升
关键词:高压共轨电子控制喷油系统电控喷油器
特种车辆人-机-环境系统指数理论及应用研究
人-机-环境系统及性能是特种车辆系统及性能重要组成部分,为了全面系统评价特种车辆人-机-环境系统性能,本文提出了人-机-环境系统指数概念。根据特种车辆人机环指标体系建立了人机环系统指数体系,采用改进的德尔菲法确定指标权重...
黄官升何耀锋罗玉萍白雅娟牛海燕
关键词:特种车辆人-机-环境系统
文献传递
特种车辆人-机-环境系统指数理论及应用研究
人-机-环境系统及性能是特种车辆系统及性能重要组成部分,为了全面系统评价特种车辆人-机-环境系统性能,本文提出了人-机-环境系统指数概念.根据特种车辆人机环指标体系建立了人机环系统指数体系,采用改进的德尔菲法确定指标权重...
黄官升何耀锋罗玉萍白雅娟牛海燕
关键词:人-机-环境系统
文献传递
柴油机智能停油装置的研究
2001年
车辆行驶的安全性和车辆管理的可操纵性 ,是现代车辆综合性能评价的重要方面 ,特别是对于重型车辆及特种车辆尤为必要。本文设计的智能停油装置 ,既可以实现紧急状态下断油停车 ,又能实现车辆的日常管理。
黄官升张勤良张又明
关键词:柴油机车辆
瘦素受体基因多态性与有氧耐力及其训练效果的关联性研究
2007年
目的:探讨瘦素受体(OB-R)基因第6外显子Gln223Arg多态性与有氧耐力及有氧耐力训练效果的关联性。方法:对新征入伍的102名中国北方汉族士兵进行为期18周、每周3次、每次5000米、强度为95~105%通气阈(VT)的耐力训练。采用跑台逐级递增负荷运动实验测定受试者训练前后最大摄氧量(VO2max),并在12km/h跑速时测定跑节省化(RE)时的心率(HR)、通气量(VE)和摄氧量(V02);利用限制性片断长度多态(PCR-RFLP)法进行OB-R基因Gln223Arg多态性解析。结果:(1)OB-R基因Gln223Arg多态性在中国北方汉族人群中的分布频率分别为AA:3%、AG:25%、GG:72%,符合Hardy-Weinberg遗传平衡定律;(2)按基因型分组后,A等位基因携带者(AA+AG)训练前的最大摄氧量相对值明显高于未携带者(GG),其他指标训练前后在两组之间无显著性差异。结论:OB-R基因第6外显子的Gln223Arg多态性与有氧能力可能存在关联,而与有。氧耐力训练效果不关联。
何耀锋胡扬曾凡星包大鹏雷雨晨黄官升王爱园席翼文立
关键词:瘦素受体基因多态性最大摄氧量跑节省化
装甲车辆驾驶工效仿真系统实现与应用
针对开展装甲车辆人机工效试验研究缺乏手段的现象,设计了一套驾驶工效仿真系统。仿真系统在模拟器技术的基础上,采用模块化设计,通过操作环境真实性设计确保工效试验的准确性。系统设计的核心是融入了工效分析功能,可用于作业可达性和...
牛海燕白雅娟黄官升何耀锋罗玉萍
关键词:装甲车辆驾驶舱仿真系统
文献传递
共2页<12>
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