杨钫
- 作品数：6 被引量：38H指数：3
- 供职机构：吉林大学更多>>
- 发文基金：吉林省科技发展计划基金国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 一种可实现车辆转向特性调节的驱动转矩控制方法
- 本发明公开了一种可实现车辆转向特性调节的驱动转矩控制方法，方法流程如下：整车控制器读取车辆状态信息，计算前轴后轴所受的侧向力与理想驱动力，并设定目标转向特性。接下来判断车辆转弯状态，若判断车辆为入弯状态，则前轴驱动力向后...
- 王军年张春林于长虹杨钫郭大畅张振浩
- 一种高压继电器小子样寿命评估方法、系统、装置及介质
- 本发明涉及一种高压继电器小子样的寿命评估方法、系统、装置及介质，方法包括确定继电器故障间隔里程及截尾数据；基于平均秩次法的故障间隔里程数据秩次修正；经验分布函数值计算；基于全最小二乘法估计分布模型参数估计；线性相关检验与...
- 张英芝韩峰杨钫张长涛宋敏侨程曦辉孙墨臧德海张境悦
- 基于PID控制空气悬架系统的仿真与试验研究
- 本文对基于PID控制空气悬架系统的仿真与试验进行了研究。文章分析了空气悬架系统的特性，并通过试验获取了空气弹簧刚度与电磁阀开关时间的关系，建立系统的状态方程。利用Matlab的Simulink模块对PID控制器的仿真分析...
- 杨钫
- 关键词：汽车悬挂空气悬架自适应控制
- 文献传递
- 空气悬架系统模糊控制仿真分析被引量：22
- 2003年
- 对汽车空气悬架系统的模糊控制方法进行了仿真研究。以1/4车辆模型为仿真对象,建立模糊控制器,并模拟B级路面为随机输入,对模型进行了计算机仿真。结果表明,在引入模糊控制方法后,车辆的行驶平顺性得到了有效改善。另外,当系统模型的结构参数发生改变时,该控制器表现出良好的鲁棒性。
- 刘宏伟雷海蓉陈燕虹杨钫
- 关键词：空气悬架系统模糊控制仿真行驶平顺性
- 面向产品工程化的混合动力客车设计方法研究
- 在十五期间国家科技部通过“863”计划重大专项,加强对混合动力及纯电动等清洁、节能技术的研究,国内的主要汽车制造企业、大专院校及电机电池制造商都参与其中。在十一五期间,重大专项开始对混合动力产业化技术进行支持,同时200...
- 杨钫
- 关键词：混合动力工程化构型设计方法产品化
- 混合动力客车的排放污染物测量及分析被引量：6
- 2007年
- 参考国内外现有的车辆排放污染物测量方法,在整车试验转鼓上使用车载尾气排放仪,在国内首次对混合动力客车和传统客车进行排放对比测量试验,验证了混合动力客车可以减少车辆污染物排放,并取得了一些大型车辆排放污染物的测量经验。
- 杨钫王庆年刘明辉赵子亮
- 关键词：车辆工程混合动力客车污染物排放
