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李义顺

作品数：3 被引量：2H指数：1
供职机构：泛亚汽车技术中心有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程一般工业技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 3篇汽车
  • 2篇制动
  • 2篇制动系
  • 1篇油耗
  • 1篇噪声
  • 1篇制动抖动
  • 1篇制动系统
  • 1篇制动性
  • 1篇制动性能
  • 1篇摩擦片
  • 1篇节温器
  • 1篇NAO
  • 1篇NVH性能

机构

  • 3篇泛亚汽车技术...

作者

  • 3篇李义顺
  • 1篇王强
  • 1篇陈勇
  • 1篇张光荣
  • 1篇尤妍娴
  • 1篇黎军
  • 1篇齐钢
  • 1篇刘拥军
  • 1篇李金洪
  • 1篇谢骋
  • 1篇谢敏松
  • 1篇浦新宇
  • 1篇王明科

传媒

  • 2篇上海汽车

年份

  • 2篇2014
  • 1篇2013
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
NAO与低金属摩擦材料制动性能的对比研究被引量：2
2013年
对乘用车典型NAO和低金属摩擦片进行了材料成分和台架性能实验。总结了两种材料摩擦系数与惯量,温度与磨损,摩擦系数与噪声之间的关系。提出了相应的摩擦片选型策略。
黎军李义顺
关键词：摩擦片制动系汽车
对某自动档车型油耗的优化研究
2014年
基于车辆静置温度和台架试验技师的操作技巧这两个噪声因子,运用DFSS对某自动档车型的节温器开启温度、换档点、怠速转速等参数进行油耗优化研究,通过模拟软件对油耗的模拟分析与实际试验结果的关联比对,不断优化分析模型,最终实车验证油耗目标的改进且结果更加稳定。
李义顺王明科陈勇
关键词：油耗节温器汽车
制动系统NVH性能开发体系研究及应用
谢骋刘拥军王强齐钢张光荣浦新宇谢敏松李义顺李金洪尤妍娴
在该项目研究过程中，其研究成果陆续应用于上海通用多款车型，从最初的制动抖动和噪声问题解决和项目立项，到下一代小型车、紧凑型车和中级车上将全面应用制动NVH开发体系研究成果。可以说，该项目的开发历程即是上海通用系列车型制动...
关键词：
关键词：汽车
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