王国丽
- 作品数：31 被引量：122H指数：6
- 供职机构：北京理工大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金汽车仿真与控制国家重点实验室开放基金中国人民解放军总装备部预研基金更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程兵器科学与技术理学更多>>
- 一种悬架支柱总成外联接套的疲劳测试系统
- 本申请提供了一种悬架支柱总成外联接套的疲劳测试系统，包括：悬架支柱总成(1)的活塞杆上端与外联接套(2)连接，外联接套(2)安装在车身等效结构体(3)内；悬架支柱总成(1)的下端安装在套筒总成(7)内，套筒总成(7)与结...
- 王国丽刘树辉李庆伟朱清乐黄小海王丽君
- 计及车身弯曲变形和车轮侧偏的转向系统研究
- 2014年
- 通过分析车身的纵向弯曲变形对赛车转向的影响,得出提高车身纵向弯曲刚度能减小因车身的弯曲变形而产生的侧偏角,提高转向时的操纵稳定性.运用有侧偏转向的阿克曼理论设计赛车的转向系统参数并运用Matlab中非线性最小二乘函数进行优化,使得内、外车轮的转角变化情况与考虑侧偏的理论阿克曼公式接近,轮胎的侧滑量为最小,从而提高了赛车在弯道中的操纵稳定性.
- 严飞龙王国丽姜宏
- 关键词：操纵稳定性
- 车辆主动悬架技术的现状和发展趋势被引量：37
- 2000年
- 主动悬架能大幅度改善悬架的性能。本文简要地介绍了车辆主动悬架技术的现状 ,阐述了最优控制、自适应控制等方法 ,给出了流量控制和压力控制两种控制方式 。
- 王国丽顾亮孙逢春
- 关键词：车辆主动悬架
- 双筒式液力减振器低速阻尼特性研究被引量：1
- 2009年
- 通过对减振器内部阀系低速节流特性的分析,建立了低速时阻尼特性的数学模型.应用小间隙节流理论对节流片节流槽口的节流特性进行分析,确定了影响低速阻尼特性的主要参数.通过把缝隙节流等效为小孔节流的设计方法得到的结果与试验得到的结果的比较,验证了本方法的正确性和精确性.
- 刘建勇李庆伟王国丽张少静
- 关键词：减振器低速阻尼特性
- 一种基于激光增材制造的高能量耗散能力的点阵结构
- 本发明涉及一种基于激光增材制造的高能量耗散能力的点阵结构，属于减振降噪工程技术领域。本发明的点阵结构，根据需要确定点阵结构的长L,宽W,高H，然后将多个胞元结构沿三个方向阵列，得到需要的点阵结构。本发明公开的一种基于激光...
- 王国丽栾贻东田振威黄猷嘉刘树辉
- 文献传递
- 装甲车辆半主动悬挂通讯控制系统的研究被引量：1
- 2005年
- 介绍了车辆半主动悬挂智能控制通讯系统的组成.设计了用于数据采集的单片机部分,利用该模块可以自动采集表征半主动悬挂工作性能的数据.同时给出了上、下位机之间通讯的软、硬件设计方法,利用labview强大的仪器控制和灵活的编程能力,编制了基于串口的上、下位机的通讯程序.试验表明,该系统可以及时了解半主动悬挂的工作状况.
- 王宗乐顾亮王国丽
- 关键词：半主动悬挂装甲车辆通讯系统编程能力仪器控制下位机
- 节能车车架设计研究被引量：5
- 2011年
- 以改善车架振动为车架设计的目标,利用ProE和HyperMesh软件建立整车三维有限元模型,使用AN-SYS软件对整车进行模态和谐响应分析.对比仿真与实验结果,验证了有限元模型的正确性.分析谐响应结果得到共振频率,对相应模态进行分析并找出引起振动的原因,以此为依据进行车架优化.对比分析改进前后的谐响应结果,节能车车架振动得到明显改善,有利于提高乘车舒适性.
- 武柏年黄小海王国丽
- 关键词：节能车振动有限元
- 车辆可控减振器智能通讯系统的研究被引量：3
- 2004年
- 本文介绍了一种可控减振器智能通讯系统的组成。设计了用于数据采集的单片机部分,利用该模块可以自动采集表征可控减振器工作性能的数据。同时给出了上、下位机之间通讯的软、硬件设计方法,利用labview强大的仪器控制和灵活的编程能力,提供了基于串口的上、下位机的通讯程序。试验表明,该系统可以及时了解可控减振器的工作状况。
- 王宗乐顾亮王国丽王文瑞
- 关键词：串口通讯单片机LABVIEW
- 一种悬架支柱总成外联接套的疲劳测试系统
- 本申请提供了一种悬架支柱总成外联接套的疲劳测试系统，包括：悬架支柱总成(1)的活塞杆上端与外联接套(2)连接，外联接套(2)安装在车身等效结构体(3)内；悬架支柱总成(1)的下端安装在套筒总成(7)内，套筒总成(7)与结...
- 王国丽刘树辉李庆伟朱清乐黄小海王丽君
- 文献传递
- 可控叶片式减振器的阻尼特性分析被引量：2
- 2008年
- 通过对可控叶片减振器的结构进行分析,建立可控叶片减振器的流体力学模型,模拟减振器内部流体结构,用理论分析和实验拟合相结合的方法来研究可控叶片减振器的阻尼特性。阐明了减振器阻尼特性受到工作液的温度,比例流量阀节流口开度以及连接臂端的激励速度的影响和比例流量阀对减振器"温衰"效应的补偿作用。最后验证了不同温度下减振器的实验数据和仿真计算结果的一致性,表明模型准确可靠。
- 王文瑞顾亮王国丽李强
- 关键词：流体模型阻尼特性
