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刘玉学
作品数:
2
被引量:12
H指数:1
供职机构:
中国铁道科学研究院机车车辆研究所
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相关领域:
交通运输工程
机械工程
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合作作者
姚建伟
中国铁道科学研究院机车车辆研究...
李国顺
中国铁道科学研究院机车车辆研究...
金炜
中国铁道科学研究院机车车辆研究...
范荣巍
中国铁道科学研究院机车车辆研究...
章润鸿
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中国铁道科学...
作者
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叶柏洪
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刘玉学
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姚建伟
传媒
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铁道机车车辆
1篇
中国铁道学会...
年份
2篇
2004
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铁路机车车辆半主动控制减振器的理论研究和产品研制
被引量:12
2004年
对铁道机车车辆半主动控制减振器进行了理论研究和产品研制 ,完成了半主动控制减振器的理论分析、仿真计算、作动器研制、示功图和阻尼特性试验、控制策略的研究、控制器软硬件的研制等工作。试验室、环行线和铁路正线装车试验结果表明 ,初步研制成功的半主动控制减振器可以比较有效地改善提速机车车辆的动力学性能。
姚建伟
孙琼
章润鸿
叶柏洪
李国顺
刘玉学
金炜
范荣巍
关键词:
减振器
铁路机车车辆
半主动控制
铁道机车车辆
提速机车
装车试验
铁路机车车辆半主动控制减振器的理论研究和产品研制
本文对铁道机车车辆半主动控制减振器进行了理论研究和产品研制,完成了半主动控制减振器的理论分析、仿真计算、作动器研制、示功图和阻尼特性试验、控制策略的研究、控制器软硬件的研制等工作.试验室、环行线和铁路正线装车试验结果表明...
姚建伟
孙琼
章润鸿
叶柏洪
李国顺
刘玉学
金炜
范荣巍
关键词:
减振器
动力学性能
铁道机车
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