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黄卓勇

作品数:4 被引量:22H指数:3
供职机构:西安交通大学能源与动力工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金西安交通大学自然科学基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇动力工程及工...

主题

  • 3篇润滑
  • 3篇甲醚
  • 3篇二甲醚
  • 2篇燃料
  • 2篇发动机
  • 1篇直喷
  • 1篇直喷柴油机
  • 1篇植物油
  • 1篇润滑添加剂
  • 1篇润滑性
  • 1篇润滑性能
  • 1篇密封
  • 1篇磨损
  • 1篇互溶性
  • 1篇混合燃料
  • 1篇供油
  • 1篇供油系
  • 1篇供油系统
  • 1篇二甲基醚
  • 1篇二甲醚发动机

机构

  • 4篇西安交通大学

作者

  • 4篇周龙保
  • 4篇黄卓勇
  • 2篇宋清双
  • 2篇潘克煜
  • 2篇胡铁刚
  • 2篇汪映
  • 1篇蒋德明
  • 1篇刘圣华
  • 1篇董红义

传媒

  • 2篇西安交通大学...
  • 1篇车用发动机
  • 1篇中国内燃机学...

年份

  • 3篇2005
  • 1篇2004
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
润滑添加剂对二甲醚发动机性能影响的试验研究被引量:8
2005年
在直喷式柴油机上进行了不同比例润滑添加剂对二甲醚发动机性能影响的试验研究.结果发现:在二甲醚中加入一定量的润滑添加剂后油泵柱塞表面的磨损情况有较明显改善,发动机可在宽广的转速和负荷范围内稳定运行;随着燃料中润滑添加剂含量的增大,二甲醚发动机的动力性略有提高,但NOx排放逐渐增加,缸内最高爆发压力和压力升高率也都略有升高;当润滑添加剂含量低于一定比例时,二甲醚发动机仍可实现无烟燃烧,但超过一定比例时碳烟产生,且随着润滑添加剂加入比例的增加碳烟排放逐渐增大.试验表明,加入合适比例的润滑添加剂是解决二甲醚燃料黏度低、润滑性差的可行方法之一.
汪映周龙保宋清双黄卓勇潘克煜
关键词:二甲醚润滑添加剂发动机
二甲醚/植物油混合燃料对发动机性能影响的试验研究
本文进行了直喷柴油机燃用不同比例二甲醚/植物油混合燃料的性能影响的试验研究.结果发现燃用二甲醚/植物油时油泵柱塞的表面无明显磨损,发动机可在宽广的转速和负荷范围内稳定运行.随着混合燃料中植物油含量的增大,二甲醚发动机的动...
汪映周龙保宋清双黄卓勇
关键词:二甲醚植物油发动机直喷柴油机
文献传递
改善二甲基醚供油系统的新技术被引量:4
2004年
 大量研究表明二甲基醚(DME)是压燃式发动机的一种理想清洁代用燃料。由于液态DME具有高压缩性和低润滑性,对供油系统的改造仍是目前开发DME发动机的关键。介绍了一些改善DME供油系统的新技术,双流体热力学泵、可变排量和共轨压力的供油泵及一种新颖的燃油喷射系统;同时也介绍了DME供油系统润滑和密封技术的新进展。
胡铁刚黄卓勇周龙保潘克煜蒋德明
关键词:二甲基醚供油系统润滑密封
改进二甲醚燃料润滑性能的研究被引量:13
2005年
在国内首次研究了二甲醚(DME)燃料中加入不同种类和配比的润滑改进剂后两者的互溶特性、发动机排放性能的变化以及燃油系统偶件润滑性能和磨损的改进,从而为 DME发动机选择合适的燃料润滑改进剂提供重要依据.实验给出了3种润滑改进剂与DME的临界互溶温度曲线,可据此在不同季节和地区为DME发动机选择合适比例的不同润滑改进剂来使燃油系统获得足够润滑,同时保证润滑改进剂与 DME能完全互溶.实验结果表明:植物油作为润滑改进剂效果较好;DME中加入少量的润滑改进剂后不会使发动机的排放性能恶化.
黄卓勇胡铁刚周龙保刘圣华董红义
关键词:二甲醚互溶性磨损
共1页<1>
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