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张美红

作品数：1 被引量：18H指数：1
供职机构：中国商飞上海飞机设计研究院更多>>
发文基金：中国博士后科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域：航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇短舱
  • 1篇遗传算法
  • 1篇优化设计
  • 1篇运输类飞机
  • 1篇设计方法
  • 1篇机翼
  • 1篇发动机短舱
  • 1篇飞机

机构

  • 1篇清华大学
  • 1篇中国商飞上海...

作者

  • 1篇张淼
  • 1篇陈海昕
  • 1篇刘铁军
  • 1篇张宇飞
  • 1篇符松
  • 1篇张美红

传媒

  • 1篇航空学报

年份

  • 1篇2012
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
一种实用的运输类飞机机翼/发动机短舱一体化优化设计方法被引量：18
2012年
发展了一套基于遗传算法优化/Navier-Stokes方程分析的运输类飞机机翼/发动机短舱一体化设计方法,提出了一系列保证该方法工程实用性的解决方案,其中包括设计变量模块化、局部优化全机分析、超临界压力分布约束条件等。通过采用适当的计算网格、并行算法及数值方法,使得基于遗传算法优化/Navier-Stakes方程分析设计方法的运算时间在工程上能够接受。运用该设计方法对下单翼运输类飞机机翼/发动机短舱一体化设计开展了单点优化和两点优化,结合二者结果对比验证了该方法的有效性和工程实用性。单点优化得到的机翼压力分布呈现无激波特点,阻力系数随马赫数变化比较剧烈;两点优化得到的机翼压力分布为弱激波形态,阻力随马赫数变化比较缓和,所设计的机翼具有更好的鲁棒性和工程实用性。
张宇飞陈海昕符松张淼张美红刘铁军
关键词：优化设计遗传算法机翼
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共1页<1>
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