严海
- 作品数：82 被引量：276H指数：9
- 供职机构：北京工业大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金北京市自然科学基金国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程文化科学自动化与计算机技术经济管理更多>>
- 公交专用道施划效果仿真分析
- 本文在分析公交专用道发展现状及存在问题的基础上，结合实际路况调查，利用仿真软件，设计微观仿真路网，对比分析了不同道路条件下车辆的运行情况，根据相应指标参数的标定探讨了公交专用道的施划效果。
- 鲍小奎关宏志严海韩艳
- 关键词：公交规划公交车道系统仿真
- 文献传递
- 基于PSL模型的轨道车站行人路径选择研究被引量：1
- 2012年
- 根据效用最大化理论,建立了path-size logit(PSL)模型和路径效用函数.以北京市地铁十号线国贸站的调查数据为基础,标定了模型参数.对模型的分析表明,行人在轨道车站售票区域的路径选择与出行目的及各设施的服务时间有关,同时,路径重复系数对路径效用的影响大,佐证了行人对拥挤路径的规避行为.
- 白鸿宇严海刘诗序
- 关键词：轨道交通
- 动态交通网络分析实验平台设计
- 2014年
- 研究道路网中的各种动态交通现象,掌握动态交通运行的时变特性和规律,对于交通拥堵下交通管理措施的制定具有重要的意义。本文通过对动态交通网络分析实验平台的设计,提出了运用仿真软件进行动态交通网络分析的实验模块,主要包括动态交通数据采集、动态OD估计、仿真模拟、动态网络分析实验等,并给出了应用案例。动态交通网络分析实验平台的构建,可以为交通工程实验教学和科研提供良好的平台,对于科学的交通管理政策的制定具有一定的意义。
- 秦焕美曹静严海贺玉龙杨孝宽
- 关键词：动态交通网络动态OD估计动态交通分配
- 活力交通与空间营造专题会议观点集萃
- 2021年
- 2021年9月29日,2020/2021中国城市规划年会暨2021中国城市规划学术季专题会议二十“活力交通与空间营造——线上交通专场(青年托举)”顺利召开。本次会议由中国城市规划学会主办,中国城市规划学会城市交通规划学术委员会承办,同济大学交通运输工程学院副教授李健主持。会议以作者宣讲论文、行业专家点评讨论的形式共议城市活力交通发展,就大数据环境下活力交通跨学科研究、活力交通的空间保障与品质提升、TOD发展模式及车站地下空间开发等主题进行了研讨,本文据以上内容综合整理而成。
- 张永雄付雷雨刘鹏王欣宜王天奇米名璇石飞严海惠英李健
- 关键词：街道设计轨道交通TOD地下空间开发
- 轨道交通衔接方式选择行为研究——以北京市轨道交通为例被引量：10
- 2009年
- 城市轨道交通系统是构建城市交通网络的骨架,但也需要与其他交通方式衔接,形成一个完善的城市交通网络,从而提高人们出行的可达性。通过在北京市进行的轨道衔接方式选择行为调查,对轨道交通衔接方式选择行为进行研究,发现轨道交通衔接方式出行端与目的端具有不同特性,出行端时间距离均长于目的端。针对这一特性,运用经济学行为分析模型——Logit模型,对于出行的选择行为进行数学建模分析,在调查数据的基础上,建立出行端与目的端相融合的轨道交通衔接方式选择模型,运用分步标定的方法,将出行者的衔接选择行为统一于一个层状Logit模型之下,并完成对于模型的标定以及参数检验,同时对各主要变量作出敏感性分析,从而得出各因素对于衔接方式的影响程度,为政策研究提供分析工具。
- 黄杉关宏志严海
- 关键词：数据融合
- 基于5G和自动驾驶的路面病害智能检测小车及沙盘展示系统
- 本发明公开了基于5G和自动驾驶的路面病害智能检测小车及沙盘展示系统，包括智能检测小车、沥青混凝土病害模拟沙盘。智能检测小车与沥青混凝土病害模拟沙盘相互独立。作为独立个体，智能检测小车可以在车流量较小的道路上进行实时检测。...
- 严海侯越杨湛宁王俊涛潘硕刘霄洋高桐
- 交通工程学科硕士研究生复试调查与分析
- 2010年
- 北京工业大学交通工程学科研究生培养已有二十多年了,其研究生规模逐步扩大,但在研究生招生和培养各个环节还不够完善,研究生培养质量还有待提高,本文通过对2009年北京工业大学交通工程学科招收的硕士研究生复试阶段进行的问卷调查,以期通过分析得到学生对于研究生招生和培养过程中的一些看法,进一步提高交通工程学科研究生招生和培养质量。
- 秦焕美严海韩艳
- 关键词：交通工程硕士研究生
- 《交通工程课程设计》教学方法探讨被引量：4
- 2013年
- 作为交通工程专业的一门重要实践课程,《交通工程课程设计》的设立,是为了提高该专业学生理论认知程度,通过实践教学环节,增强学生运用所学理论知识解决实际问题的能力,锻炼学生的实践动手能力。该环节的教学方法直接影响着教学质量,因此为了促进教学质量的提高,本文从交通工程课程设计的必要性及定位、实践内容制订的原则、教师安排及指导等方面,结合教学实践,对教学方法提出了改进的方法。
- 王扬杨孝宽石建军严海
- 关键词：交通工程实践教学教学方法
- 预测信息下的驾驶员逐日路径选择行为与系统演化被引量：13
- 2012年
- 运用微观仿真方法,研究预测信息作用下驾驶员逐日路径选择行为与路网交通流的演化.首先,分析了目前研究存在的不足,针对预测信息情形,设计了一种可行的行程时间预测方法,根据驾驶员逐日路径选择过程,建立了理解行程时间更新模型和路径选择模型.然后,在2条平行路径的简单路网中,仿真了预测信息条件下驾驶员逐日路径选择过程,分析了模型参数取值不同时路径流量随时间演化的波动性和路网系统的效率.结果表明:路网流量的波动性和系统效率都与驾驶员对预测信息的依赖程度和预测模型参数有关,且二者的变化规律相似.最后,以系统最优为目标,给出了预测模型参数的最佳取值范围.
- 刘诗序关宏志严海
- 关键词：交通信息
- 网络交通流动态演化的混沌现象及其控制被引量：10
- 2012年
- 本文以含2条平行路径的交通网络为例,探讨了网络交通流逐日动态演化问题.首先,建立了动态系统模型来刻画网络交通流的演化过程,动态系统模型的不动点就是随机用户平衡解,证明了平衡解存在且唯一.然后,根据非线性动力学理论,推导出了网络交通流演化的稳定性条件.其次,通过数值实验,分析了网络交通流的演化特征,发现了在一定条件下流量的周期振荡和混沌现象.最后,以OD需求为控制变量推导出了网络交通流混沌控制的方法.
- 刘诗序关宏志严海
- 关键词：网络交通流混沌
